من المحتمل أن تقوم شركة Lotus بتوسيع نشاطها إلى أبعد من عالم السيّارات الرياضية خفيفة الوزن من خلال إطلاق سيّارة SUV جديدة وهي سيّارة كهربائية تُعرَف باسم Eletre والتي ظهرت لأوّل مرّة في مارس الفائت، لقد أكّدت الشركة المواصفات النهائية للسيّارة إلى جانب معلومات السعر والتوفّر وقد أعلنت الشركة بأنّ السيّارة ستظهر في البداية داخل أوروبا في عام 2023 وستتوفّر داخل الولايات المتحدة الأمريكية في عام 2024.
يبدأ سعر السيّارة داخل المملكة المتحدة من 102,620 ألف دولار أمريكي وسيتم الإعلان عن سعر السيّارة داخل الولايات المتحدة الأمريكية لاحقاً، وستوفّر الشركة ثلاثة نسخ من هذه السيّارة وهي Eletre الأساسية و Eletre S متوسّطة النطاق وفي النهاية Eletre R وتشترك هذه السيّارات ببعض المزايا فعلى سبيل المثال تأتي النسخة القياسية والنسخة S مع مجموعة نقل حركة متماثلة وفي هذه الحالة سنشاهد محرّك ثنائي إعداد دفع رباعي مع ناقل حركة أحادي وقوّة تصل إلى 603 حصان، أمّا النسخة R تأتي مع ناقل حركة بسرعتين وتوفّر السيّارة قوّة 905 حصان ممّا يساعد السيّارة على الانطلاق من 0 إلى 100 كلم/ساعة في أقل من 3 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 260 كلم/ساعة أمّا النموذج القياسي والنموذج S ينتقلان من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.5 ثانية وتبلغ السرعة القصوى 257 كلم/ساعة.
إنّ البطّارية الخاصّة بالسيّارة هي بطّارية 112 كيلو واط وبحسب الشركة يمكن شحن هذه البطّارية من 10% إلى 80% خلال 20 دقيقة عند استخدام شاحن سريع DC بقدرة 350 كيلو واط ويبلغ نطاق السيّارة 600 كلم للسيّارة الأساسية ونموذج S ويصل النطاق الأقصى للنموذج R إلى 490 كلم ولكن هذه الأرقام قد تنخفض عند تجربة السيّارة واختبارها على الطرق.
تعتمد هذه السيّارة على هيكلية EV معيارية باسم Electric Premium Architecture وهذه المنصّة كبيرة بشكل واضح أي أنّ هذه السيّارة الجديدة أطول من سيّارة Range Rover حتى أنّ طول السيّارة يصل إلى طول بعض سيّارات السيدان الفاخرة لذا فإنّ هذه السيّارة كبيرة بالفعل ولم تعلن الشركة عن وزن السيّارة.
تأتي السيّارة القياسية من Eletre مع تعليق هوائي والقدرة على توجيه عزم الدوران ومصابيح أمامية مع شبكة تبريد في منتصف الجزء الأمامي ويبلغ قياس العجلات 22 بوصة كما توفّر أيضاً الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً مع 12 اتجاه وتتضمّن أيضاً شاشة معلومات 15.1 بوصة تعمل بنظام Lotus Hyper OS الخاص بشركة Lotus ونظام صوتي KEF مكوّن من 15 مكبّر مع دعم الصوت المحيطي برفقة Dolby Atmos وستأتي السيّارة بشكل افتراضي مع 5 مقاعد ولكن سيتوفّر خيار 4 مقاعد أيضاً في حال كان الأفراد يرغبون بالحصول على 4 مقاعد فقط، كما أعلنت الشركة بأنّ السيّارة ستحصل على وضع القيادة الذاتية في المستقبل عندما يكون السوق جاهزاً لذلك وسيتم إنتاج السيّارة في مصنع Lotus في ووهان في الصين.
