ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

100 Kwh
max speed

السرعة القصوى

150 Km/h
battery

سعة البطارية

50 Kwh
range

مدى التشغيل

331 Km
DS 3 Crossback E-Tense  -  دي إس 3 كروس باك إي-تنس_1
DS 3 Crossback E-Tense  -  دي إس 3 كروس باك إي-تنس_2
DS 3 Crossback E-Tense  -  دي إس 3 كروس باك إي-تنس_3
DS 3 Crossback E-Tense  -  دي إس 3 كروس باك إي-تنس_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2019
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2019 الربع الثالث
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 141,200 ريال
    AED 138,200 درهم
    EGP 1,802,600 جنيه
    KWD 11,600 دينار
    OMR 14,500 ريال
    QAR 137,000 ريال
    BHD 14,200 دينار
    JOD 26,700 دينار
    IQD 49,291,200 دينار
    TND 118,500 دينار
    LYD 180,700 دينار
    ILS 143,200 ش
    MAD 381,200 درهم
    TRL 1,224,400 ليرة
    YER 62,272,500 ريال
    SDG 23,151,900 جنيه
    DZD 5,067,700 دينار
    SYR 3,160,656,600 ليرة
    USD 37,700 دولار
    World 35,100 يورو
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 100 كيلوواط (136 حصان)
  • العزم
    260 نيوتن متر (192 lb-ft)
  • التسارع
    8.7 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    150 كلم/ساعة (93 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    45 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    50 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد هوائي من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    331 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (430 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    17.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    وضعيتان
    مع تحديد ناقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.4 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 7 ساعاتours 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 30 دقيقة
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب كروس أوفر crossover
    4 مقاعد
  • الأبعاد
    4118x1802x1534 ملم (162.1x70.9x60.4 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2558 ملم (100.7 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    1523 كيلوجرام بدون حمولة
    1975 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R17 - R18
  • الصندوق الخلفي
    350 لتر - 1050 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    10.3إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - قابلة للسحب
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف غير زجاجي مع عدم وجود فتحة سقف
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا خلفية 180 درجة
    نظام الركن المستقل
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية نظام أكياس هوائية أمامية، خلفية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    كاميرا ورادار أمامي
    12 مستشعرات
    نظام الكبح الموسع في حالات الطوارئ مع التعرف على المشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    الكشف النشط عن النقطة العمياء
    نظام التعرف على إشارات المرور الممتد
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2019: أربع نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

مازدا تعلن عن السيدان الكهربائي المتوسط EZ-6 بالتعاون مع شانجان .. والهدف السوق الصينية

أخبار السيارات

قامت مازدا بإزالة الطراز 6 من تشكيلتها في العديد من الأسواق مثل سوق الولايات المتحدة والمملكة المتحدة واليابان قبل […]

وصول أول سيارة مرسيدس بنز الفئة G الكهربائية على الإطلاق مزودة بأربعة محركات كهربائية ووظيفة G-Turn وصول أول سيارة مرسيدس بنز الفئة G الكهربائية على الإطلاق مزودة بأربعة محركات كهربائية ووظيفة G-Turn

أخبار السيارات

تم الكشف عن أول سيارة مرسيدس بنز كهربائية من الفئة G، وعلى عكس ما كان متوقعاً، لم يطلق على […]

إم جي تكشف عن نموذج اختباري EX181 خارق قادر للوصول إلى 100 كلم في الساعة خلال 1.9 ثانية إم جي تكشف عن نموذج اختباري EX181 خارق قادر للوصول إلى 100 كلم في الساعة خلال 1.9 ثانية

أخبار السيارات

كشفت العلامة التجارية المملوكة لشركة SAIC للتو عن السيارة الخارقة النموذجية EXE181 لمعرض بكين للسيارات. تتميز هذه السيارة الكهربائية […]