أصبحت سيارات الميني فان فاخرة بشكل مذهل في السنوات الأخيرة، مع طرازات مثل Lexus LM وVolvo EM90 التي تقدم تجربة ركاب لا تستطيع حتى سيارات السيدان الفاخرة التقليدية منافستها. والآن، رفعت مرسيدس المستوى إلى أعلى مع السيارة الاختبارية Vision V.
رسمياً، تُعد Vision V مجرد نموذج اختباري، لكن الكثير مما نراه هنا سيظهر في طراز V-Class القادم في عام 2026، بما في ذلك منصة VAN.EA الكهربائية الخاصة بسيارات مرسيدس، والتصميم، وحتى المقصورة الداخلية الفاخرة. تقول مرسيدس إن هذا المفهوم يعطينا لمحة أولى عن طراز فاخر سيُنافس Lexus LM.
تتميز لوحة القيادة بشاشة رقمية بعرض كامل مكونة من ثلاث شاشات رقمية مختلفة، لكن العرض الحقيقي للتكنولوجيا موجود في الخلف، حيث يتمتع الركاب بشاشة سينما بقياس 65 بوصة ترتفع من الأرضية عند الصعود إلى المقصورة. وتأتي هذه الشاشة بدقة 4K، مدعومة بـ42 مكبر صوت، ويمكن لـسبعة أجهزة عرض استخدام النوافذ كمساحات عرض إضافية لتجربة مشاهدة غامرة بزاوية 360 درجة.
يوجد كرسيان مستقبليان بتنجيد من جلد النابا الأبيض الكريستالي والحرير، يمكن إمالتهما بالكامل لأخذ قيلولة سريعة بين اجتماعات الأعمال، وإذا كنت تفضل الاسترخاء في نشاط أكثر فكرًا من ألعاب الفيديو الموجودة، يمكن تحويل الطاولة القابلة للطي إلى لوحة شطرنج.
باستثناء VW ID.Buzz، نادرًا ما تبدو الفانات أنيقة، لكن Vision V نجحت في تحقيق ذلك. حيث يمنح الانحناء في خط النوافذ الخلفية طابعًا شبه كوبيه، بينما تهيمن عناصر الإضاءة LED الذكية على المقدمة والمؤخرة.
فعلى سبيل المثال، تتكون الشبكة الأمامية من أشرطة LED بدلاً من شرائح الكروم، وتعرض عرضًا ضوئيًا ترحيبيًا عند اقتراب الركاب، ينتهي بإضاءة نجمة مرسيدس على الغطاء المقبب. أما الجزء الخلفي من السيارة، فيحيط به شريط LED مقسم يتألف من أكثر من 450 شفرة مضيئة ثلاثية الأبعاد، تعمل كأضواء خلفية وأضواء فرامل في آنٍ واحد.
لم تكشف مرسيدس عن تفاصيل مجموعة القوة الخاصة بهذا النموذج، لكننا نعلم أن منصة VAN.EA توفر نظامًا كهربائيًا بقدرة 800 فولت لشحن سريع، ويمكن أن تدعم تكوينات بمحرك واحد أو مزدوج، مع مدى قيادة يصل إلى 500 كيلومتر.
