أكدت شركة فولكس فاجن Volkswagen رسميًا أن طرازي ID.4 و ID.5 سيُستبدلان بطراز كهربائي بالكامل يحمل اسم ID. Tiguan. ومن المقرر أن تُباع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة إلى جانب طراز Tiguan المزود بمحركات احتراق داخلي، على أن يُكشف عنها رسميًا في مطلع شهر أكتوبر بعد مرحلة طويلة من التطوير والتشويق.
وتعكس هذه الخطوة توجه فولكس فاجن نحو التخلي عن تسميات الطرازات الكهربائية المنفصلة لصالح أسماء مألوفة، في نهج مماثل لما اتبعته مع طراز ID. Polo.
ومن المقرر أن ينطلق طراز ID. Tiguan في الأسواق الأوروبية في بداية عام 2027، على أن يتوفر في باقي الأسواق في وقت لاحق دون الإفصاح عن تفاصيل إضافية.
تُظهر الصور الرسمية لنسخة اختبارية بتمويه خفيف تصميمًا أقرب بكثير إلى طراز Tiguan التقليدي مقارنة بطرازي ID.4 و ID.5. وتتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية نحيفة بتقنية LED مع أضواء نهارية، وشبك سفلي باللون الأسود، وستائر هوائية مدمجة على حواف المصد.
كما تشمل التفاصيل الخارجية مرايا جانبية منخفضة وقضبان سقف ومقابض أبواب بارزة تختلف تمامًا عن المقابض المسطحة في ID.4. وفي الخلف، حصلت السيارة على مصد وباب صندوق خلفي وزجاج بتصميم جديد، مع مصابيح خلفية لا تبدو مخصصة للإنتاج التجاري النهائي. كما استعرضت الشركة نسختين بلمسات مختلفة للواجهة: الأولى بمآخذ هواء دقيقة، والأخرى بأضواء LED نهارية عمودية وشبك سفلي مميز.
من الناحية التقنية، يعتمد طراز ID. Tiguan على منصة +MEB، مع توقعات بتزويده بحزم بطاريات أكبر وأعلى كفاءة مقارنة بالبطاريات المتوفرة في طراز ID.4 الحالي بسعة 58kWh و 79kWh.
وقال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، في بيان رسمي: “يمثل طراز Tiguan سيارة متعددة الاستخدامات وراقية تجسد جوهر هوية فولكس فاجن الحقيقية. ومع طراز ID. Tiguan، ننقل هذا الوعد إلى المستقبل الكهربائي. يستند هذا الطراز الكهربائي بالكامل إلى نقاط قوة السيارة الأكثر مبيعًا، ويقدم تصميمًا راقيًا ومساحة رحبة وتشغيلًا بديهيًا وتقنيات مبتكرة. ويشكل كلا الطرازين معًا عرضًا قويًا يلبي مختلف تفضيلات مجموعات الحركة لدى عملائنا”.
