يمثل موديل 2027 تحديثاً مهماً لشيفروليه كورفيت من جيل C8، إذ تستعد العلامة لتقديم محرك جديد إلى جانب نسخة جديدة عالية الانتشار ضمن التشكيلة. وكشف تقرير جديد من GM Authority عن الموعد المتوقع لانطلاق إنتاج كورفيت 2027 في مصنع بولينغ غرين.
وبحسب مصادر مطلعة، من المقرر حالياً أن يبدأ الإنتاج المنتظم لسيارة كورفيت 2027 في 8 يونيو 2026. وكما هو الحال مع جميع جداول الإنتاج المستقبلية لدى جنرال موتورز، يبقى هذا الموعد مبدئياً وقابلاً للتغيير.
وينطبق موعد الإنتاج المستهدف في 8 يونيو على جميع نسخ كورفيت 2027 باستثناء كورفيت Grand Sport X الجديدة، التي لم تحصل بعد على موعد رسمي لبدء الإنتاج. وكانت جنرال موتورز قد أكدت سابقاً أن C8 Grand Sport X ستصل في وقت لاحق من العام الجاري 2026.
وتحل C8 Grand Sport X محل C8 Corvette E-Ray، مع اعتمادها على مجموعة حركة هجينة تجمع بين محرك البنزين الجديد 6.7 لتر V8 LS6 بالسحب الطبيعي الذي يدفع العجلات الخلفية، ومحرك كهربائي مثبت في الأمام يتولى تشغيل العجلات الأمامية.
وكان موقع GM Authority قد أفاد سابقاً بأن وكلاء شيفروليه بدأوا استقبال طلبات كورفيت 2027 اعتباراً من 16 أبريل 2026.
وتعد كورفيت 2027 واحدة من أكبر التحديثات التي يشهدها جيل C8 حتى الآن. ومن أبرز هذه التغييرات تقديم محرك Small Block الجديد سعة 6.7 لتر V8 LS6، الذي يحل محل محرك 6.2 لتر V8 LT2 السابق كمحرك أساسي في C8 Stingray. كما سيكون محرك LS6 الخيار القياسي في كل من C8 Grand Sport و C8 Grand Sport X، مع حصول الأخيرة أيضاً على محرك كهربائي إضافي.
وفي الوقت نفسه، يعود اسم Corvette Grand Sport كأحد أشهر الأسماء عالية الأداء في تاريخ كورفيت، ليتموضع بين Stingray و Z06 مع تحسينات على مستوى الديناميكية والتعامل، إلى جانب تصميم خارجي عريض الهيكل.
وتعتمد جميع نسخ C8 Corvette على منصة GM Y2، فيما يتم الإنتاج في مصنع جنرال موتورز في بولينغ غرين بولاية كنتاكي.
