حققت شركة السيارات الكهربائية التابعة لعملاق التكنولوجيا الصيني شاومي إنجازًا كبيرًا مع طرازها الأول SU7، حيث تجاوزت هدف التسليم المعدل ونجحت في بيع وتسليم أكثر من 130,000 سيارة SU7 خلال عام إطلاقها، مما يمثل إنجازًا كبيرًا لشركة جديدة في سوق السيارات الكهربائية التنافسي.
تم الكشف عن SU7 في ديسمبر 2023، وبدأت عمليات التسليم في أبريل 2024 بثلاثة فئات: Standard، وPro، وMax. تتراوح الأسعار من 215,900 يوان صيني (حوالي 29,500 دولار) لفئة Standard إلى 299,900 يوان صيني (حوالي 41,000 دولار) لفئة Max، مما يجعلها منافسًا مباشرًا لسيارة Tesla Model 3 وغيرها من سيارات السيدان الكهربائية متوسطة الحجم. بدأت عمليات التسليم بفئتي Standard وMax، وتبعتها فئة Pro في مايو.
في البداية، كان هدف شاومي تسليم 100,000 سيارة SU7 في عام 2024، وتمت مراجعة الهدف لاحقًا إلى 120,000 وحدة. ومع الطلب القوي والتوسع الناجح في الإنتاج، تجاوزت المبيعات التوقعات. في نوفمبر، أعلنت شاومي أنها سلمت بالفعل 100,000 سيارة ووضعت هدفًا جديدًا يبلغ 130,000 وحدة للعام. تم تحقيق هذا الهدف الطموح أيضًا قبل الموعد المحدد.
تخطط شاومي لتوسيع مجموعة منتجاتها قريبًا من خلال تقديم SU7 Ultra، وهو إصدار عالي الأداء من السيارة السيدان، وYU7، أول سيارة SUV كهربائية من الشركة. سيتم طرح SU7 Ultra بسعر 814,900 يوان صيني (حوالي 111,000 دولار) ومن المتوقع إطلاقها في مارس 2025، بينما يجري التحضير لإطلاق YU7 في منتصف عام 2025.
تهدف شاومي على المدى الطويل إلى أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في صناعة السيارات العالمية. ومع الأداء المذهل للسيارة SU7 في عامها الأول، تمتلك شاومي أساسًا قويًا للبناء عليه، ويبدو أن تحقيق أهدافها الطموحة بات أمرًا ممكنًا لشركة السيارات الكهربائية الناشئة ذات العامين فقط.
