ما الذي تبحث عنه؟

بوغاتي تستعد لثورتها الكهربائية … ريماك تطوّر بطارية حالة صلبة لطراز سري من بوغاتي قادم في 2030
بوغاتي تستعد لثورتها الكهربائية … ريماك تطوّر بطارية حالة صلبة لطراز سري من بوغاتي قادم في 2030

أخبار السيارات

بوغاتي تستعد لثورتها الكهربائية … ريماك تطوّر بطارية حالة صلبة لطراز سري من بوغاتي قادم في 2030

 

قد تكون بوغاتي في طريقها إلى اتخاذ خطوة أعمق نحو السيارات الكهربائية، حتى بعد الكشف عن طراز توربيون المزود بمحرك V16. ووفقًا لتقرير جديد صادر عن أوتوكار بعد حوار مع نور الدين بيتاريفيتش، المدير التشغيلي لمجموعة ريماك، فإن ريماك وصلت إلى مراحل متقدمة في تطوير بطاريات الحالة الصلبة. ومن المتوقع أن تدخل هذه البطاريات المتطورة السوق قبل نهاية العقد، على أن تُستخدم لأول مرة في طراز جديد كليًا من بوغاتي من المقرر طرحه في عام 2030.

ما الذي يعنيه ذلك لبوغاتي؟

استمر إنتاج بوغاتي تشيرون من 2016 حتى 2024 عبر عدة نسخ خاصة. أما خليفتها توربيون، فقد تم الكشف عنها العام الماضي، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم النهائية في عام 2029. وبالنظر إلى هذا الجدول الزمني، فمن المنطقي أن تحصل بوغاتي على بطارية الحالة الصلبة خفيفة الوزن وعالية الكثافة من ريماك في نسخة نهائية خاصة من توربيون، مثل إصدار سوبر سبورت، أو في خليفة الطراز مستقبلاً. كما يمكن أن تُستخدم هذه التقنية في طراز مشتق، على غرار ما حدث مع ديفو وسينتوديتشي وبوليد.

ورغم أن الاتحاد الأوروبي يتجه لتأجيل حظر محركات الاحتراق الداخلي من 2035 إلى 2040، فإن بوغاتي ليست مضطرة حاليًا لإطلاق سيارة كهربائية بالكامل. ومع ذلك، قد ترى العلامة أن تطوير خيار كهربائي أمر ضروري لضمان الاستعداد لأي تغيّر تشريعي مع الحفاظ على ريادتها التقنية.

تلميحات سابقة من مات ريماك

في عام 2022، صرّح مات ريماك، الرئيس التنفيذي لبوغاتي-ريماك، لمجلة “أوتوموبيل فوخه” بأن العلامة الفرنسية لن تنتج سيارة كهربائية أو SUV خلال العقد التالي. وقد أسعد ذلك محبي المحركات التقليدية في حينه، لكن مع تسارع تطوير بطاريات الحالة الصلبة، قد يكون هذا التصريح متوافقًا مع جدول زمني أطول، وربما مع سيارة كهربائية تُطرح بعد عام 2030.

ومع استمرار عدم وضوح التشريعات عالميًا، قد يكون تطوير سيارة كهربائية فائقة الخفة أو نظام هجين أكثر تطورًا خطوة ضرورية لبوغاتي للحفاظ على مكانتها في هندسة الأداء العالي. ومع دخول منافسين مثل ماكلارين وبنتلي بالفعل في مشاريع سيارات كهربائية وهجينة جديدة، يبدو أن بوغاتي تستعد لعصر تعتمد فيه العلامات الكبرى على حلول متعددة لأنظمة الدفع.

ومهما كان شكل طراز بوغاتي القادم في 2030 سواء كان سيارة كهربائية فائقة الخفة أو هايبرد متطورة فهو سيكون منصة رئيسية لعرض قدرات بطاريات الحالة الصلبة وبداية فصل جديد في أداء بوغاتي.

 
التعليق على المقال

ترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

قد يعجبك أيضاً

أخبار السيارات

أطلقت لوتس طراز إميرا 420 سبورت في الإمارات بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 421 حصاناً وسرعة قصوى تلامس 300 كم/ساعة، مما...

أخبار السيارات

استعرضت جينيسيس سيارتها الكهربائية الرائدة الجديدة GV90 بقوة 657 حصانًا وبطارية سعة 123.5 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 500 كم. وتتميز فئة "نيولون" بأبواب...

أخبار الشركات

أطلقت شركات السيارات الصينية 542 طرازاً جديداً في خمسة أشهر فقط، في وتيرة جنونية أدت إلى تشبع السوق وتراجع المبيعات المحلية بنسبة 21%. تعرف...

أخبار السيارات

كشفت لاند روفر رسمياً عن سيارة رينج روفر الكهربائية بالكامل، بقوة 542 حصاناً ومدى قيادة يبلغ 536 كم. تحافظ السيارة الفاخرة على قدراتها الأيقونية...