ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

250 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

541 Km
Skoda Enyaq RS  -  سكودا إنياك آر إس_1

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2023 سبتمبر 29
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 الربع الأول
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 267,000 ريال
    AED 261,300 درهم
    EGP 3,611,000 جنيه
    KWD 21,800 دينار
    OMR 27,400 ريال
    QAR 259,400 ريال
    BHD 26,800 دينار
    JOD 50,500 دينار
    IQD 93,159,400 دينار
    TND 210,600 دينار
    LYD 529,300 دينار
    ILS 246,500 ش
    MAD 649,100 درهم
    TRL 2,825,900 ليرة
    YER 180,748,800 ريال
    SDG 44,851,000 جنيه
    DZD 9,271,900 دينار
    SYR 899,831,700 ليرة
    USD 71,200 دولار
    World 61,900 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 250 كيلوواط (340 حصان)
  • العزم
    679 نيوتن متر (501 lb-ft)
  • التسارع
    5.5 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    77 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون ncm (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    541 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.9 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 8 h 15 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 175 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 28 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4649x1879x1616 ملم (183.0x74.0x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2765 ملم (108.9 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2251 كيلوجرام بدون حمولة
    2750 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    ماكفيرسون أمامي مع عمود مضاد للانقلاب
    خلفي متعدد الوصلات مع عمود مضاد للانقلاب
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    585 لتر - 1710 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1200 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    13إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Park Assist للمساعدة في الركن
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    9 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد المسار التكيفي
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد تجنب اصطدام
    مساعد الالتفاف
    تحذير الخروج من المركبة
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الازدحام المروري
    مساعد الطوارئ
    نظام حماية الركاب في المقاعد الأمامية Crew Protect Assist
    المساعد الأمامي مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

بورشه تايكان توربو جي تي تسجل رقماً قياسياً رسمياً لللفة الواحدة كسيارة إنتاجية كهربائية على حلبة ياس مارينا

مقالات

سجلت سيارة بورشه تايكان توربو GT رسميًا رقمًا قياسيًا كأسرع سيارة كهربائية إنتاجية على حلبة ياس مارينا في أبوظبي، […]

لادا تكسر صمتها الذي دام ثلاثة عقود مع أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة لادا تكسر صمتها الذي دام ثلاثة عقود مع أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة

أخبار السيارات

تواجه روسيا حاليًا تحديات كبيرة بسبب الحرب المستمرة في أوكرانيا والعقوبات الدولية الناتجة عنها، لكن ذلك لم يمنع شركة […]

نيسان تعيد تقديم أيقونتها الكهربائية نيسان ليف كسيارة كروس أوفر أنيقة نيسان تعيد تقديم أيقونتها الكهربائية نيسان ليف كسيارة كروس أوفر أنيقة

أخبار السيارات

خضعت سيارة نيسان ليف، التي تمثل للكثيرين بداية عصر السيارات الكهربائية الموجهة للجماهير، لتحوّل هو الأهم في تاريخها حتى […]