ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

250 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

541 Km
Skoda Enyaq RS  -  سكودا إنياك آر إس_1

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2023 سبتمبر 29
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 الربع الأول
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 274,000 ريال
    AED 268,500 درهم
    EGP 3,499,300 جنيه
    KWD 22,500 دينار
    OMR 28,200 ريال
    QAR 265,300 ريال
    BHD 27,600 دينار
    JOD 51,900 دينار
    IQD 95,597,600 دينار
    TND 211,600 دينار
    LYD 628,700 دينار
    ILS 229,300 ش
    MAD 668,300 درهم
    TRL 3,210,400 ليرة
    YER 39,471,800 ريال
    SDG 46,165,800 جنيه
    DZD 9,407,200 دينار
    SYR 940,743,600 ليرة
    USD 73,100 دولار
    World 61,900 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 250 كيلوواط (340 حصان)
  • العزم
    679 نيوتن متر (501 lb-ft)
  • التسارع
    5.5 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    77 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون ncm (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    541 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.9 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 8 h 15 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 175 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 28 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4649x1879x1616 ملم (183.0x74.0x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2765 ملم (108.9 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2251 كيلوجرام بدون حمولة
    2750 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    ماكفيرسون أمامي مع عمود مضاد للانقلاب
    خلفي متعدد الوصلات مع عمود مضاد للانقلاب
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    585 لتر - 1710 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1200 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    13إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Park Assist للمساعدة في الركن
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    9 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد المسار التكيفي
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد تجنب اصطدام
    مساعد الالتفاف
    تحذير الخروج من المركبة
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الازدحام المروري
    مساعد الطوارئ
    نظام حماية الركاب في المقاعد الأمامية Crew Protect Assist
    المساعد الأمامي مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

استون مارتن تمدد حقوق التسمية لفريقها في الفورمولا 1 إلى أجل غير مسمى

أخبار الشركات

يبدو أن استون مارتن تمر بمرحلة صعبة رغم أن تشكيلتها المجددة بدأت تكتسب زخماً مع دخول عام 2026. ووفقاً […]

بورش ستعتمد على خبرة أودي في سيارتها SUV ذات السبعة مقاعد القادمة بورش ستعتمد على خبرة أودي في سيارتها SUV ذات السبعة مقاعد القادمة

أخبار السيارات

بورشه تعيد توجيه مشروع K1 الرائد بثلاثة صفوف ليعتمد منصة احتراق مشترك مع أودي Q9، مع استمرار تطوير النسخة الكهربائية لاحقاً. الطراز قد يصل...

لينكولن تعمل على تطوير سيارة SUV فاخرة مستندة إلى فورد برونكو لمنافسة G-class لينكولن تعمل على تطوير سيارة SUV فاخرة مستندة إلى فورد برونكو لمنافسة G-class

أخبار السيارات

تقرير جديد يكشف أن لينكولن تعمل على تطوير SUV فاخرة بهيكل على إطار منفصل مستندة إلى فورد برونكو، مع توجه لمنافسة مرسيدس بنز G-class...