ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

150 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

542 Km
Skoda Enyaq iV 80  -  سكودا إنياك iV 80_1
Skoda Enyaq iV 80  -  سكودا إنياك iV 80_2
Skoda Enyaq iV 80  -  سكودا إنياك iV 80_3
Skoda Enyaq iV 80  -  سكودا إنياك iV 80_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2020
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 220,600 ريال
    AED 216,200 درهم
    EGP 2,808,800 جنيه
    KWD 18,000 دينار
    OMR 22,700 ريال
    QAR 214,500 ريال
    BHD 22,200 دينار
    JOD 41,800 دينار
    IQD 77,063,900 دينار
    TND 171,400 دينار
    LYD 417,900 دينار
    ILS 194,600 ش
    MAD 535,500 درهم
    TRL 2,437,300 ليرة
    YER 96,508,700 ريال
    SDG 37,166,400 جنيه
    DZD 7,616,500 دينار
    SYR 741,174,700 ليرة
    USD 58,900 دولار
    World 50,200 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 150 كيلوواط (204 حصان)
  • العزم
    310 نيوتن متر (229 lb-ft)
  • التسارع
    8.6 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    77 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    542 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.8 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    على أربع مراحل
    عن طريق أوضاع القيادة و عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 12 ساعة 13 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 50/125 كيلوواط
    من 0 إلى 100% خلال 1 ساعة 5 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4649x1879x1616 ملم (183.0x74.0x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2765 ملم (108.9 إنش)
  • الخلوص
    186 ملم (7.3 إنش)
  • الوزن
    2090 كيلوجرام بدون حمولة
    2612 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    ماكفيرسون أمامي مع عمود مضاد للانقلاب
    خلفي متعدد الوصلات مع عمود مضاد للانقلاب
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    585 لتر - 1710 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    13إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Park Assist للمساعدة في الركن
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    9 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد المسار التكيفي
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد تجنب اصطدام
    مساعد الالتفاف
    تحذير الخروج من المركبة
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الازدحام المروري
    مساعد الطوارئ
    نظام حماية الركاب في المقاعد الأمامية Crew Protect Assist
    المساعد الأمامي مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]