ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

109 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

55 Kwh
range

مدى التشغيل

365 Km
Skoda Enyaq iV 50  -  سكودا إنياك iV 50_1
Skoda Enyaq iV 50  -  سكودا إنياك iV 50_2
Skoda Enyaq iV 50  -  سكودا إنياك iV 50_3
Skoda Enyaq iV 50  -  سكودا إنياك iV 50_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2020
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 154,700 ريال
    AED 151,400 درهم
    EGP 2,076,700 جنيه
    KWD 12,800 دينار
    OMR 15,900 ريال
    QAR 150,100 ريال
    BHD 15,600 دينار
    JOD 29,300 دينار
    IQD 53,980,000 دينار
    TND 132,400 دينار
    LYD 255,900 دينار
    ILS 149,100 ش
    MAD 415,100 درهم
    TRL 1,464,900 ليرة
    YER 85,296,700 ريال
    SDG 26,003,200 جنيه
    DZD 5,592,600 دينار
    SYR 1,607,038,100 ليرة
    USD 41,300 دولار
    World 40,000 يورو
 
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 109 كيلوواط (148 حصان)
  • العزم
    220 نيوتن متر (162 lb-ft)
  • التسارع
    11.3 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    52 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    55 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    365 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.8 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.2 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 8 ساعة 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 50/110 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 36 دقيقة
 
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4649x1879x1616 ملم (183.0x74.0x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2765 ملم (108.9 إنش)
  • الخلوص
    186 ملم (7.3 إنش)
  • الوزن
    1940 كيلوجرام بدون حمولة
    2470 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    ماكفيرسون أمامي مع عمود مضاد للانقلاب
    خلفي متعدد الوصلات مع عمود مضاد للانقلاب
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    585 لتر - 1710 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    13إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    نظام Park Assist للمساعدة في الركن
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    9 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    1 في الأمام
    2 جانبية
    كاميرا واحدة في الخلف
    مساعد المسار التكيفي
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد تجنب اصطدام
    مساعد الالتفاف
    تحذير الخروج من المركبة
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الازدحام المروري
    مساعد الطوارئ
    نظام حماية الركاب في المقاعد الأمامية Crew Protect Assist
    المساعد الأمامي مع حماية تنبؤية للمشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

تويوتا تفوز بلقب أفضل شركة سيارات مبيعاً لعام 2024

أخبار الشركات

لم تنشر تويوتا النتائج الكاملة لمبيعات عام 2024 بعد، لكنها تملك بالفعل سببًا للاحتفال. فحتى نهاية نوفمبر، باعت الشركة […]

أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان

أخبار السيارات

لم يكن الأمر سوى مسألة وقت قبل أن تُنتج أستون مارتن نسخة رودستر من سيارة فانتاج الجديدة، وها هي […]

نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية

أخبار السيارات

سواء أطلقت نيسان الجيل الجديد R36 GT-R بمحرك كهربائي أم لا، فإن الشركة قد صنعت بالفعل نموذجًا كهربائيًا واحدًا […]