ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

240 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

73 Kwh
range

مدى التشغيل

524 Km
Peugeot e-3008 Dual motor  -  بيجو إي 3008 بمحركين_1
Peugeot e-3008 Dual motor  -  بيجو إي 3008 بمحركين_2
Peugeot e-3008 Dual motor  -  بيجو إي 3008 بمحركين_3
Peugeot e-3008 Dual motor  -  بيجو إي 3008 بمحركين_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2023 سبتمبر 12
  • الحالة
    سيتم إطلاقها قريباً، غير متاحة في الأسواق بعد
    موعد إطلاقها المتوقع في الأسواق في 2025 مارس
  • سعر النسخة القياسية
    السعر غير متوفر حالياً
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 240 كيلوواط (320 حصان)
  • العزم
    509 نيوتن متر (375 lb-ft)
  • التسارع
    6.4 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    71 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    73 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون nmc (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    524 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    16.8 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    أربع وضعيات
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 160 كيلوواط كحد أقصى
    20-80% خلال 30 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4542x1895x1641 ملم (178.8x74.6x64.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2739 ملم (107.8 إنش)
  • الخلوص
    198 ملم (7.8 إنش)
  • الوزن
    2199 كيلوجرام بدون حمولة
    2640 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    محور أمامي شبيه بماكفرسون
    نوابض لولبية ومخمدات هيدروليكية متكاملة. محور خلفي متعدد الوصلات
    مخمدات هيدروليكية
  • مقاس العجلات
    R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    470 لتر - 1480 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1350 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة ومهواة مع خيار التدليك
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    مساعد الركن المستقل
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    5 كاميرات و رادار
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التموضع ضمن المسار
    نظام مراقبة النقطة العمياء النشط
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    نظام تنبيه المسافة
    إنذار انتباه السائق
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الضوء العالي
    مراقبة البقعة العمياء
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...