ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

115 Kwh
max speed

السرعة القصوى

150 Km/h
battery

سعة البطارية

51 Kwh
range

مدى التشغيل

433 Km
Peugeot e-208  -  بيجو إي 208_1
Peugeot e-208  -  بيجو إي 208_2
Peugeot e-208  -  بيجو إي 208_3
Peugeot e-208  -  بيجو إي 208_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2023 يوليو 06
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2023 نوفمبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 162,500 ريال
    AED 159,500 درهم
    EGP 2,267,400 جنيه
    KWD 13,500 دينار
    OMR 16,700 ريال
    QAR 158,200 ريال
    BHD 16,400 دينار
    JOD 30,800 دينار
    IQD 56,886,100 دينار
    TND 125,700 دينار
    LYD 377,800 دينار
    ILS 122,600 ش
    MAD 399,300 درهم
    TRL 1,993,100 ليرة
    YER 23,449,300 ريال
    SDG 27,379,300 جنيه
    DZD 5,754,200 دينار
    SYR 668,736,700 ليرة
    USD 43,500 دولار
    World 37,300 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 115 كيلوواط (156 حصان)
  • العزم
    270 نيوتن متر (199 lb-ft)
  • التسارع
    8.2 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    150 كلم/ساعة (93 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    48.1 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    51 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    433 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    14 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    وضعيتان
    مع ذراع تحكم
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.4 كيلوواط 20-80% خلال 4 ساعة 40 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    20-80% خلال 25 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4055x1765x1430 ملم (159.6x69.5x56.3 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2540 ملم (100.0 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    1455 كيلوجرام بدون حمولة
    1910 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    محور أمامي شبيه بماكفرسون
    عمود بانهارد خلفي
  • مقاس العجلات
    R16 - R17
  • الصندوق الخلفي
    309 لتر - 1118 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    7.0إنش أو 10إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    3.5إنش (تماثلية) أو 10إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    مساعد الركن المستقل
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    كاميرا ورادار أمامي
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التموضع ضمن المسار
    نظام مراقبة النقطة العمياء النشط
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    نظام تنبيه المسافة
    إنذار انتباه السائق
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...