ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

100 Kwh
max speed

السرعة القصوى

150 Km/h
battery

سعة البطارية

50 Kwh
range

مدى التشغيل

340 Km
Peugeot e-208 50kW  -  بيجو إي 208 50kW_1
Peugeot e-208 50kW  -  بيجو إي 208 50kW_2
Peugeot e-208 50kW  -  بيجو إي 208 50kW_3
Peugeot e-208 50kW  -  بيجو إي 208 50kW_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2019 مارس
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2019 اكتوبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 132,400 ريال
    AED 129,700 درهم
    EGP 1,690,800 جنيه
    KWD 10,900 دينار
    OMR 13,600 ريال
    QAR 128,500 ريال
    BHD 13,400 دينار
    JOD 25,100 دينار
    IQD 46,235,800 دينار
    TND 111,200 دينار
    LYD 169,500 دينار
    ILS 134,300 ش
    MAD 357,600 درهم
    TRL 1,148,500 ليرة
    YER 58,412,400 ريال
    SDG 21,716,800 جنيه
    DZD 4,753,600 دينار
    SYR 2,964,737,700 ليرة
    USD 35,300 دولار
    World 32,900 يورو
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 100 كيلوواط (136 حصان)
  • العزم
    260 نيوتن متر (192 lb-ft)
  • التسارع
    8.1 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    150 كلم/ساعة (93 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    45 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    50 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    340 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (450 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    13.3 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    وضعيتان
    مع ذراع تحكم
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.4 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 7 ساعاتours 33 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    من 0 حتى 80% خلال 30 دقيقة
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4055x1745x1430 ملم (159.6x68.7x56.3 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2540 ملم (100.0 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    1530 كيلوجرام بدون حمولة
    1910 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    عمود بانهارد في الخلف
  • مقاس العجلات
    R16 - R17
  • الصندوق الخلفي
    265 لتر - 1106 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    7.0إنش أو 10إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    3.5إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا خلفية 180 درجة
    مساعد الركن المستقل
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    كاميرا ورادار أمامي
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التموضع ضمن المسار
    نظام مراقبة النقطة العمياء النشط
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    نظام تنبيه المسافة
    إنذار انتباه السائق
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2019: أربع نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

مازدا تعلن عن السيدان الكهربائي المتوسط EZ-6 بالتعاون مع شانجان .. والهدف السوق الصينية

أخبار السيارات

قامت مازدا بإزالة الطراز 6 من تشكيلتها في العديد من الأسواق مثل سوق الولايات المتحدة والمملكة المتحدة واليابان قبل […]

وصول أول سيارة مرسيدس بنز الفئة G الكهربائية على الإطلاق مزودة بأربعة محركات كهربائية ووظيفة G-Turn وصول أول سيارة مرسيدس بنز الفئة G الكهربائية على الإطلاق مزودة بأربعة محركات كهربائية ووظيفة G-Turn

أخبار السيارات

تم الكشف عن أول سيارة مرسيدس بنز كهربائية من الفئة G، وعلى عكس ما كان متوقعاً، لم يطلق على […]

إم جي تكشف عن نموذج اختباري EX181 خارق قادر للوصول إلى 100 كلم في الساعة خلال 1.9 ثانية إم جي تكشف عن نموذج اختباري EX181 خارق قادر للوصول إلى 100 كلم في الساعة خلال 1.9 ثانية

أخبار السيارات

كشفت العلامة التجارية المملوكة لشركة SAIC للتو عن السيارة الخارقة النموذجية EXE181 لمعرض بكين للسيارات. تتميز هذه السيارة الكهربائية […]