ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

100 Kwh
max speed

السرعة القصوى

150 Km/h
battery

سعة البطارية

50 Kwh
range

مدى التشغيل

331 Km
Peugeot e-2008 SUV  -  بيجو إي 2008 SUV_1
Peugeot e-2008 SUV  -  بيجو إي 2008 SUV_2
Peugeot e-2008 SUV  -  بيجو إي 2008 SUV_3
Peugeot e-2008 SUV  -  بيجو إي 2008 SUV_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2019 يونيو تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020
  • الحالة
    توقف تصنيعها ، متاحة في سوق المستعمل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 159,800 ريال
    AED 156,300 درهم
    EGP 2,106,600 جنيه
    KWD 13,200 دينار
    OMR 16,400 ريال
    QAR 155,100 ريال
    BHD 16,100 دينار
    JOD 30,200 دينار
    IQD 55,716,200 دينار
    TND 125,000 دينار
    LYD 370,100 دينار
    ILS 127,700 ش
    MAD 400,500 درهم
    TRL 1,980,000 ليرة
    YER 22,967,000 ريال
    SDG 26,794,900 جنيه
    DZD 5,672,400 دينار
    SYR 654,984,000 ليرة
    USD 42,600 دولار
    World 37,400 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 100 كيلوواط (136 حصان)
  • العزم
    260 نيوتن متر (192 lb-ft)
  • التسارع
    9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    150 كلم/ساعة (93 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    45 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    50 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    331 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (399 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    13.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    وضعيتان
    مع ذراع تحكم
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.4 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 7 ساعاتours 33 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    من 0 حتى 80% خلال 30 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4300x1770x1530 ملم (169.3x69.7x60.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2650 ملم (104.3 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    1548 كيلوجرام بدون حمولة
    2030 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    عمود بانهارد في الخلف
  • مقاس العجلات
    R16 - R17 - R18
  • الصندوق الخلفي
    434 لتر - 1467 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    7.0إنش أو 10إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    3.5إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا خلفية 180 درجة
    مساعد الركن المستقل
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    كاميرا ورادار أمامي
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التموضع ضمن المسار
    نظام مراقبة النقطة العمياء النشط
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    نظام تنبيه المسافة
    إنذار انتباه السائق
    التعرف على اللافتات الطرقية
    مساعد الضوء العالي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

هيونداي وكيا تكشفان عن تقنية لتعقيم السيارات بالأشعة فوق البنفسجية حتى مع وجود الركاب

تقنية

تطوّر هيونداي وكيا نظام Plasma Care UVC لتعقيم مقصورات السيارات بالأشعة فوق البنفسجية، مع نتائج اختبار واعدة قبل الاعتماد التنظيمي.

سيارات هيونداي الرياضية من الفئة N الكهربائية المقبلة ستتجه أكثر نحو اعتماد التأثيرات الاصطناعية لتجربة القيادة سيارات هيونداي الرياضية من الفئة N الكهربائية المقبلة ستتجه أكثر نحو اعتماد التأثيرات الاصطناعية لتجربة القيادة

أخبار السيارات

تستعد هيونداي لتعزيز الإحساس الاصطناعي في سيارات N الكهربائية المقبلة عبر أصوات مصممة ونقلات سرعة محاكاة أكثر واقعية، في خطوة تراهن على جعل الأداء...

جيتور T2 تحقق رقم مبيعات 500,000 سيارة عالمياً وتدعم نمو فئة سيارات SUV الصندوقية جيتور T2 تحقق رقم مبيعات 500,000 سيارة عالمياً وتدعم نمو فئة سيارات SUV الصندوقية

أخبار السيارات

أعلنت جيتور وصول مبيعات سياراتها الصندوقية متعددة الاستخدامات إلى 700,000 سيارة عالمياً حتى نهاية مايو 2026، فيما تجاوزت سلسلة T2 وحدها 500,000 مبيعة خلال...