ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

88 Kwh
max speed

السرعة القصوى

165 Km/h
battery

سعة البطارية

30.5 Kwh
range

مدى التشغيل

200 Km
Hyundai Ioniq Electric 28kWh  -  هيونداي آيونيك اليكتريك 25kWh_1
Hyundai Ioniq Electric 28kWh  -  هيونداي آيونيك اليكتريك 25kWh_2
Hyundai Ioniq Electric 28kWh  -  هيونداي آيونيك اليكتريك 25kWh_3
Hyundai Ioniq Electric 28kWh  -  هيونداي آيونيك اليكتريك 25kWh_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2017. تاريخ إطلاقها في الأسواق 2017
  • الحالة
    توقف تصنيعها ، متاحة في سوق المستعمل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 142,700 ريال
    AED 140,100 درهم
    EGP 1,991,300 جنيه
    KWD 11,900 دينار
    OMR 14,700 ريال
    QAR 138,900 ريال
    BHD 14,400 دينار
    JOD 27,100 دينار
    IQD 49,957,400 دينار
    TND 110,400 دينار
    LYD 331,800 دينار
    ILS 107,700 ش
    MAD 350,700 درهم
    TRL 1,750,300 ليرة
    YER 20,593,100 ريال
    SDG 24,044,500 جنيه
    DZD 5,053,300 دينار
    SYR 587,284,500 ليرة
    USD 38,200 دولار
    World 32,800 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 88 كيلوواط (120 حصان)
  • العزم
    295 نيوتن متر (218 lb-ft)
  • التسارع
    9.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    165 كلم/ساعة (103 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    28 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    30.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    من نوع ليثيوم ايون بوليمير
  • مدى التشغيل
    200 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي - 280 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي
  • الاستهلاك
    15.7 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • استرداد الطاقة
    على أربع مراحل
    مع عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 4 ساعة 43 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 70 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 19 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4470x1820x1450 ملم (176.0x71.7x57.1 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2700 ملم (106.3 إنش)
  • الخلوص
    140 ملم (5.5 إنش)
  • الوزن
    1495 كيلوجرام بدون حمولة
    1880 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    محور التواء خلفي مقترن
  • مقاس العجلات
    R16
  • الصندوق الخلفي
    350 لتر - 1410 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.25إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف قابلة للإمالة والانزلاق
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية نظام أكياس هوائية أمامية، خلفية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    تحذير الاصطدام الأمامي
    الفرملة المستقلة في حالات الطوارئ مع التعرف على المشاة
    تحديد المنطقة العمياء
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2016: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...