تسعى شركة هوندا إلى توسيع وجودها في سوق السيارات الكهربائية الصيني من خلال التعاون مع عملاق التكنولوجيا المحلي هواوي. ستشهد هذه الشراكة دمج حل القيادة الذكي المتقدم من هواوي في العلامة التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية من هوندا، “Ye”. تأتي هذه الخطوة في إطار اتجاه متزايد بين شركات تصنيع السيارات لاستخدام تكنولوجيا القيادة الذاتية من هواوي.
تم إطلاق علامة “Ye” التجارية في أبريل 2024 كعلامة مخصصة للمشترين الصينيين للسيارات الكهربائية. تضم التشكيلة الأولى للعلامة ثلاثة طرازات: Ye P7، وYe S7، وYe GT. كان من المقرر إطلاق طرازي Ye P7 وYe S7 في أواخر عام 2024، ولكن تم تأجيلهما إلى الربع الأول من عام 2025. وفقًا لمصادر محلية، يعود التأخير إلى أن تقنيات التسويق والاتصال والتقنيات الذكية للعلامة التجارية “Ye” لم ترتقِ إلى توقعات المساهمين اليابانيين في هوندا.
بدلاً من إضاعة المزيد من الوقت في الحصول على موافقة تقنياتها الخاصة للسوق الصيني، قررت هوندا استخدام حل القيادة الذكي من هواوي في طرازات “Ye”. وقد تأثرت هذه الخطوة بتباطؤ تقدم تقنيات القيادة الذاتية لهوندا بسبب العقبات التنظيمية، مما جعل الشراكة مع هواوي بمثابة “طريق مختصر”.
ومن اللافت أن المحللين المحليين يتوقعون أن تقدم هوندا نفس طرازات “Ye” بنسخ مختلفة مزودة إما بتقنية +Honda Sensing 360 أو بنظام القيادة الذكي من هواوي. وبهذه الطريقة، يمكن للمستهلكين اختيار النظام الذي يفضلونه.
تأتي خطوة هوندا للدخول إلى سوق السيارات الكهربائية الجديدة (NEV) في الصين في وقت تواجه فيه الشركة انخفاضًا في مبيعاتها الإجمالية في المنطقة. فقد انخفضت مبيعات هوندا في الصين بنسبة 30.7% خلال الأحد عشر شهرًا الأولى من عام 2024 مقارنة بالعام السابق.
تمتلك هوندا مصنعين للسيارات الكهربائية في الصين. الأول هو مشروع مشترك مع شركة دونج فنج موتور في ووهان بمقاطعة هوبي، وبدأ العمل في أكتوبر 2023. أما المصنع الثاني فهو نتيجة تعاون مع مجموعة GAC، وبدأ الإنتاج في غوانغتشو بمقاطعة قوانغدونغ في ديسمبر 2023. كلا المصنعين لديه قدرة إنتاج سنوية مخططة تبلغ 120,000 سيارة.
