أطلقت شركة Yangwang العلامة التجارية الفخمة التابعة لشركة BYD السيارة الكهربائية الفائقة U9، وهي ثاني سيارة إنتاج من العلامة التجارية الجديدة بعد سيارة الدفع الرباعي U8 للطرق الوعرة. و طرحت الشركة سيارة U9 في حفل إطلاق أقيم في شنغهاي بالأمس، مع إصدار واحد فقط من الطراز ذو المقعدين بسعر يبدأ من 1.68 مليون يوان صيني (233.500 دولار أمريكي)، وهو أعلى من سعر U8 البالغ 1.098 مليون يوان صيني.
يبلغ طول طراز يانغوانغ U9 الجديد 4,966 ملم، وعرضه 2,029 ملم، وارتفاعه 1,295 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,900 ملم. وهذا الطراز عبارة عن سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) مزودة بأربعة محركات، تبلغ قوة كل منها 240 كيلوواط وطاقة قصوى مجمعة تبلغ 960 كيلوواط.
توفر مجموعة نقل الحركة ما يصل إلى 1,306 حصان و1,680 نيوتن متر من الطاقة، مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.36 ثانية. وبحسب الشركة فإن الأداء يتجاوز أداء الطرازات المزودة بمحرك 12 أسطوانة. ويعتمد الطراز على منصة الجهد العالي 800 فولت ويتم تشغيله بواسطة بطارية بقدرة 80 كيلووات توفر مدى يبلغ 450 كيلومتر في الشحنة الواحدة.
وعلى غرار الطرازات من العلامة التجارية المتميزة الأخرى لشركة BYD Denza، يدعم Yangwang U9 الشحن المتزامن باستخدام مسدسي شحن ويمكن شحنه من 30 بالمائة إلى 80 بالمائة في أقل من 10 دقائق.
تم تجهيز Yangwang U9 بنظام DiSus-X من BYD، وهو الفرع الأكثر تقدمًا لنظام التحكم في الجسم الذي أطلقته BYD في أبريل 2023. وأظهرت BYD قدرة Yangwang U9 على الرقص والقفز والقيادة حتى بثلاث عجلات فقط عند إطلاق نظام DiSus.
وبحسب الشركة فإن نظام DiSus-X قادر على توليد ما يصل إلى 36 كيلوواط من الطاقة، كما أن نظام التعليق يتمتع بأقصى مسافة قابلة للتعديل تبلغ 75 ملم.
يتميز Yangwang U9 بنظام قمرة القيادة DiLink من BYD ونظام القيادة المساعد DiPilot، وهو مزود بشريحة 5G تعتمد على تقنية تصنيع 4 نانومتر تم تطويرها بشكل مشترك بواسطة BYD وQualcomm.
كما تحتوي السيارة على مجموعة متنوعة من الأوضاع المدمجة التي تسمح للمالكين بإظهار الميزات بما في ذلك رقص السيارة ودوران الدبابة.
تريد شركة BYD أن تجعل علامة Yangwang التجارية بمثابة لعبتها الفاخرة، لكن لديها بعض المنافسة الجادة. سيحتاج U9 إلى جذب المشترين بعيدًا عن اللاعبين المعروفين مثل فيراري ولامبورغيني عند هذه النقطة السعرية. كما أنها تواجه تحديًا من الشركات الصينية الناشئة الأخرى مثل Lotus Emira وGAC Aion Hyper SSR. ليس هناك شك في أن يانغوانغ لديها مهمة صعبة في هذا القطاع من السيارات.
