تواصل BYD توسيع مجموعة سياراتها الكهربائية، وأحدث إضافة لها هي Sealion 05 EV، وهي سيارة SUV مدمجة مصممة لمنافسة السيارات الكهربائية الكروس أوفر سريعة النمو. تنتمي هذه السيارة إلى سلسلة Sealion وتتميز بمنصة جديدة كليًا مع نظام دفع خلفي ونظام القيادة الذكي المتطور من BYD.
تتوفر Sealion 05 EV بنسختين مع خيارات مختلفة للبطارية والمحرك. يبلغ طول السيارة 4,520 ملم، وعرضها 1,860 ملم، وارتفاعها 1,630 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,720 ملم. ويبلغ وزن النسخة الأولى 1,780 كجم، بينما تزن النسخة الثانية 1,670 كجم. وتصل السرعة القصوى لكلا الإصدارين إلى 180 كم/ساعة.
تأتي السيارة بخيارين للمحركات الكهربائية ذات الدفع الخلفي، حيث توفر النسخة الأولى قدرة 140 كيلوواط، بينما تصل النسخة الثانية إلى 160 كيلوواط. أما البطارية، فتتوفر بسعتين 50 كيلوواط ساعة مع مدى قيادة يبلغ 430 كم. و61 كيلوواط ساعة مع مدى يصل إلى 520 كم.
سعر السيارة يبدأ من حوالي 150,000 يوان صيني (ما يعادل أقل من 18,900 يورو)، ما يجعلها خيارًا مغريًا للمستهلكين الباحثين عن سيارات كهربائية اقتصادية.
إلى جانب إطلاق Sealion 05 EV، كشفت BYD عن تقنية شحن فائقة التطور. حيث قدمت شاحنًا بقوة 1,000 كيلوواط يُطلق عليه اسم “Megawatt Flash Charger”، قادرًا على إضافة 400 كم من المدى في خمس دقائق فقط. يعتمد هذا النظام على منصة Super e-Platform الجديدة من BYD، ويستخدم نظامًا عالي الجهد بقوة 1000 فولت ومعدل شحن 10C. تخطط الشركة لتثبيت أكثر من 4,000 محطة شحن ميجاواط في جميع أنحاء الصين.
كما تدعم تقنية الشحن الجديدة سيارات BYD عالية الأداء مثل Han L EV وTang L EV. تتميز هذه الطرازات بوحدة طاقة من كربيد السيليكون بقوة 1500 فولت، ما يتيح معدلات تفريغ عالية وأداءً محسّنًا. ويمكن للمحرك الكهربائي على المحور الخلفي في هذه الطرازات إنتاج قوة تصل إلى 580 كيلوواط، مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي ثانيتين، مع سرعة قصوى تتجاوز 300 كم/ساعة.
