كشفت مرسيدس بنز رسمياً عن طراز مرسيدس مايباخ Mercedes-Maybach GLS 680 لعام 2027، وذلك في أعقاب التحديثات الأخيرة التي شملت طراز GLS القياسي ونسخ AMG عالية الأداء. وتبرز سيارة مايباخ الجديدة كأقصى تعبير عن الفخامة ضمن التشكيلة، حيث تتميز بمجموعة من العناصر التصميمية الحصرية والتحسينات التقنية التي تهدف إلى منافسة بنتلي بنتايجا ورولز رويس كولينان.
يعتمد التصميم الخارجي على الأسس التصميمية لسيارة الـ SUV القياسية، حيث يضم مصابيح أمامية بنمط النجوم المتراصة مع لمسات داخلية من الذهب الوردي، وشبكة أمامية باللون الأسود اللامع Piano Black. وتنفرد نسخة مايباخ بفتحات تهوية في المصد الأمامي تضم شبكة مزينة بشعارات “M” المزدوجة، بالإضافة إلى تفاصيل مكثفة من الكروم على الشفرات العمودية والإطارات.
وتحتفظ السيارة بلمسات النوافذ والعمود B المصقولة الشهيرة، مع إضافة شعار جديد على العمود D، وخيار الطلاء ثنائي اللون الذي يفصل بينهما خط دقيق. وترتكز السيارة على عجلات monoblock قياس 23 إنش، بينما يتميز الجزء الخلفي بمصابيح تعمل بنمط النجمة ثلاثية الأطراف ومخارج عادم مزدوجة بلمسات الكروم.
وفي المقصورة الداخلية، توفر GLS 680 خيار “الدرجة الأولى” الذي يتكون من أربعة مقاعد، مع مقاعد خلفية منفصلة وكونسول وسطي يمتد على كامل طول المقصورة. ويتمتع جميع الركاب بمزايا التدفئة والتهوية والتدليك، مع توفر خاصية Magic Fingers لإطالة مساند الساقين في الخلف لراحة إضافية. وتهيمن شاشة MBUX Superscreen على لوحة القيادة، وتتألف من ثلاث شاشات قياس 12.3 إنش تحت لوح زجاجي واحد، مع واجهة مستخدم خاصة بمايباخ تكتسي باللون الذهبي الوردي. وتشمل خيارات التجهيزات الداخلية الجديدة قماشاً مختلطاً باللون الفضي المعدني اللامع، وبطانة سقف اختيارية من جلد MANUFAKTUR مشغولة يدوياً وتحمل توقيع الحرفيين في مصنع زيندلفينجن بألمانيا.
تم تعزيز مستويات الهدوء عبر إضافة مواد عزل إضافية في جدار الحماية ونفق ناقل الحركة، إلى جانب استخدام الرغوة الصوتية في الهيكل. وتضم المقصورة نظاماً صوتياً من Burmester بقوة 710 واط مع 15 مكبراً للصوت، مع توفر نظام ترفيه خلفي اختياري يشتمل على شاشتين قياس 11.6 إنش.
تعتمد GLS 680 على نسخة معدلة من محرك M177 Evo ثماني الأسطوانات V8 سعة 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، ويتميز بعمود مرفق مسطح وتقنية هجينة خفيفة. يولد المحرك قوة 603 حصان وعزم دوران يصل إلى 850 نيوتن متر، ما يمثل زيادة قدرها 53 حصان و80 نيوتن متر مقارنة بطراز GLS 600 السابق.
وقد تمت معايرة مجموعة الحركة لتوفير أداء أكثر سلاسة، لا سيما عند تفعيل وضع القيادة الحصري “مايباخ”. ويقترن نظام التعليق الهوائي القياسي Airmatic بمخمدات تكيفية متصلة بالسحابة للتنبؤ بعيوب الطريق، كما يتيح نظام E-Active Body Control الاختياري تحكماً منفصلاً لكل عجلة، مع إمكانية إمالة السيارة حتى 3 درجات في المنعطفات لتقليل الشعور بدوار الحركة.
يأتي موديل 2027 مزوداً بنظام MB.DRIVE Assist بشكل قياسي، مع توفر نظام MB.DRIVE PRO الذي يتيح القيادة دون استخدام اليدين عبر مجموعة تضم 10 كاميرات و5 مستشعرات رادار و12 مستشعراً للأمواج فوق الصوتية.
ومن المتوقع وصول مرسيدس مايباخ GLS 680، التي يتم تجميعها في مدينة توسكالوسا بولاية ألاباما، إلى صالات العرض في وقت لاحق من هذا العام بسعر يبدأ من حوالي 240,000 دولار.
