كشفت شيري وهواوي رسميًا عن Luxeed RX، وهي كروس أوفر كهربائية بالكامل ستُطرح للطلب قريبًا في الصين بمدى سير يصل إلى 852 كم وفق دورة اختبار CLTC، مع خيار بمحركين يولّدان معًا 585 حصانًا.
عُرض التصميم الأولي للسيارة قبل شهرين، وهي تظهر الآن بشكلها الإنتاجي. تحمل السيارة اسم RX، وهو الاسم ذاته الذي تستخدمه لكزس لأحد أبرز طرازاتها. في يونيو الماضي، ذكرت الشركة أن كبير مصممين سابقًا في فيراري رسم السيارة، لكن هذا التصريح لم يُتحقق منه بشكل مستقل. التصميم يستدعي مقارنات واضحة مع فيراري Purosangue وXiaomi YU7 التي سبق أن شُبّهت بالطراز الإيطالي ذاته.
التصميم الخارجي
تتميز السيارة بسقف منخفض وأكتاف خلفية عريضة وألواح أبواب انسيابية. في الواجهة شبك أسود بالكامل ومداخل هواء سوداء ومصابيح LED رفيعة مع شعار أسود. يعلو الزجاج الأمامي مستشعر LiDAR، وتستخدم السيارة مقابض أبواب مسطحة منبثقة.
مجموعة الحركة والمدى
تتوفر Luxeed RX بنظامي الدفع الخلفي والدفع الرباعي مع ثلاث حزم بطاريات. الحزمة الأساسية بسعة 81.1 كيلوواط ساعة، والحزمتان الأخريان بسعة 100 كيلوواط ساعة لكل منهما، ويُرجّح أنهما من موردين مختلفين وربما بتقنيات خلايا مختلفة.
النسخ ذات المحرك الواحد تولّد 371 حصان في حين تصل قوة النسخة ثنائية المحرك رباعية الدفع إلى 585 حصان.
مدى السير يبدأ من 700 كم مع البطارية الأساسية ويصل إلى 852 كم مع إحدى حزمتي الـ 100 كيلوواط ساعة. جميع الأرقام مقاسة وفق دورة CLTC الصينية التي تميل عادةً إلى تسجيل أرقام أعلى من معياري WLTP وEPA.
الأسعار والتوفر
لم يُعلن عن سعر رسمي بعد. يُتوقع أن تُسعَّر السيارة في نطاق قريب من شاومي YU7 التي تبدأ من 253,500 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 37,000 دولار.
