ما الذي تبحث عنه؟

بعد غياب 5 أعوام.. الكشف رسميًا عن ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة كليًا
بعد غياب 5 أعوام.. الكشف رسميًا عن ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة كليًا

أخبار السيارات

بعد غياب 5 أعوام.. الكشف رسميًا عن ميتسوبيشي باجيرو 2027 الجديدة كليًا

كشفت ميتسوبيشي رسميًا عن باجيرو 2027 لتعيد إحياء أيقونة الدفع الرباعي بعد غياب خمس سنوات، معتمدة على شاسيه سلمي ومحرك توربوديزل بعزم 480 نيوتن-متر ومقصورة لسبعة ركاب بشاشة قياس 14.6 بوصة، مع تأكيد وصولها إلى أسواق الشرق الأوسط والأسواق العالمية.

 

كشفت ميتسوبيشي رسميًا عن طراز باجيرو لعام 2027، لتعيد إحياء الاسم الأيقوني بعد غياب دام خمس سنوات. وتعتمد سيارة الدفع الرباعي الجديدة تصميمًا عصريًا مع الحفاظ على أبعادها الصندوقية العريضة التي اشتهرت بها.

من حيث المظهر الخارجي، تتميز باجيرو الجديدة بنسخة هادئة من لغة التصميم “Dynamic Shield” في المقدمة، مع خطوط تصميمية خفيفة عند زوايا الشبك السفلي، وشرائح أفقية، وشريط إضاءة علوي يمتد بعرض الواجهة.

تتكامل المصابيح الأمامية العاملة بتقنية LED مع تفاصيل الشبك الأمامي، يعلوها غطاء محرك بتصميم صدفي ذي حواف حادة. كما يتضمن المظهر الجانبي فتحات تهوية على الأبواب الأمامية، وعتبات جانبية نحيفة مدمجة داخل ألواح الهيكل السفلية، ولمسات مميزة على القائم الخلفي (C-pillar) تمتد لتتصل بالسقف ذي اللون المتباين. وفي الخلف، تعكس المصابيح الخلفية تصميم الإضاءة الأمامية مع شريط LED عريض يحمل حروف اسم باجيرو أسفل شعار ميتسوبيشي الثلاثي، ومصد منحوت بعناية.

وتعتمد باجيرو على شاسيه سلّمي (Ladder frame) تقليدي مدعّم بنسبة عالية من الفولاذ عالي المقاومة، مع نظام تعليق أمامي مستقل مزدوج الشعب، ومحور خلفي صلب خماسي الوصلات مع نوابض لولبية وقواعد تثبيت مقواة للهيكل. وعلى صعيد قدرات الطرق الوعرة، يبلغ الخلوص الأرضي 231 مم، وزاوية الاقتراب 30.4 درجة، وزاوية الكسر (breakover) 22.6 درجة، وزاوية المغادرة 25.8 درجة.

يبلغ الطول الإجمالي للسيارة 4,920 مم مع قاعدة عجلات بطول 2,870 مم، مما يتيح مقصورة بثلاثة صفوف تتسع لسبعة ركاب، مزودة بشاشة نظام معلومات وترفيه قياس 14.6 بوصة بتصميم لوحي تعرض مؤشرات رقمية للطرق الوعرة مستوحاة من الأجيال الكلاسيكية.

وستتوفر السيارة في أسواق الإطلاق الأولية التي تشمل تايلاند وأستراليا واليابان بمحرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مع شاحن توربيني متغير الهندسة، يولد عزم دوران يبلغ 480 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات. وترسل القوة عبر علبة تحويل جزئية ثنائية السرعات تضم أربعة أوضاع تشغيل: الدفع الثنائي، والدفع الرباعي المستمر مع تفاضل وسطي مفتوح، والدفع الرباعي مع قفل التفاضل الوسطي، والدفع الرباعي المنخفض المقفل، مدعومة بنظام التحكم بجميع العجلات (S-AWC) الذي يعتمد على المكابح لتوجيه عزم الدوران.

وسيبدأ الطرح التجاري في تايلاند أولًا، تليه أستراليا واليابان قبل مارس 2027، قبل أن تتوسع نحو أمريكا اللاتينية ودول جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

 
التعليق على المقال

ترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

قد يعجبك أيضاً

أخبار السيارات

كشفت بنتلي رسمياً عن طراز Torcal لعام 2028، أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها وأقواها إنتاجياً بقوة تصل إلى 888 حصاناً وعزم 1350 نيوتن...

أخبار السيارات

أطلقت بورشه Porsche رسمياً قاعدة الشحن اللاسلكي لطراز Cayenne Electric في أوروبا بقدرة 11 كيلوواط وكفاءة تبلغ 90%. تتيح المنظومة شحن البطارية البالغة سعتها...

أخبار السيارات

تتجه هيونداي لتحويل سيارتها الأنجح مبيعاً إلى طراز عالي الأداء مع دراسة إطلاق توسان N. تشير التقارير إلى اعتماد السيارة على مجموعة حركة هجينة...

أخبار السيارات

كشفت بي إم دبليو عن الجيل الثامن من الفئة الثالثة 2027، مطلقة طراز M350 بقوة 437 حصان وتسارع من 0 إلى 96 كم/س في...