ستعتمد مجموعة من الطرازات الجديدة من بي إم دبليو على بنية “نوييه كلاس” (Neues Klasse) القادمة. وستكون سيارة iX3 الكهربائية الـSUV أولى هذه الطرازات، حيث ستُطرح في الصيف، تليها i3 بعد فترة قصيرة. لكن هذين الطرازين ليسا سوى البداية. إذ تُحضّر بي إم دبليو أيضًا لطراز i2، لكن على عكس طرازات الفئة الثانية الحالية، تشير شائعة جديدة إلى أن i2 الجديدة ستكون سيدان بأربعة أبواب.
وبحسب موقع BMWBlog، ستُعد i2 طرازًا مبتدئًا يركّز على الرحابة وسهولة الاستخدام، إلى جانب طراز i1 الهاتشباك الذي يتم تطويره أيضًا. تقدم بي إم دبليو حاليًا ثلاث نسخ من الفئة الثانية: كوبيه/كابريوليه، أكتيف تورر، وجران كوبيه، لذا فإن تقليص الخيارات إلى نمط هيكل واحد سيكون تغييرًا كبيرًا.
وليست هذه المرة الأولى التي نسمع فيها عن i2. فقد ورد في تقرير نُشر في سبتمبر 2022 أن بي إم دبليو كانت تستعد لبدء إنتاج i2 في يوليو 2028، لكن قد لا يكون ذلك دقيقًا بعد الآن. إذ يشير تقرير BMWBlog إلى أن i2 الكهربائية لن تُطرح للبيع قبل عام 2030، أي بعد خمس سنوات من الآن. ومع ذلك، فإن الجداول الزمنية غالبًا ما تتغير خلف الكواليس.
وبحسب التقرير، لا يُتوقع أن تحل i2 محل طرازات الفئة الثانية التي تعمل بمحركات البنزين، ومع ذلك، يُقال إن الشركة لا تخطط أيضًا لإطلاق نسخة جديدة تعمل بمحرك احتراق داخلي. وقد يعني ذلك نهاية طراز M2 المحبوب، المعروف بحجمه الصغير وناقل الحركة اليدوي المتوفر له.
وعندما تُطرح i2 للبيع، ستعتمد على الجيل السادس من تقنيات البطاريات لدى بي إم دبليو. وتستخدم الحزم الجديدة خلايا أسطوانية الشكل، وتدّعي الشركة أنها توفّر مدى أطول وسرعة شحن أعلى بنسبة 30%، إلى جانب تقليل الانبعاثات الناتجة عن عملية التصنيع. وستتوفر بخيار الدفع الخلفي أو الرباعي، وهو ما قد يحافظ على الطابع الممتع للقيادة.
