تستعد كيا لإطلاق الجيل السادس من سيارتها الـSUV سبورتاج، الذي يحمل الرمز الداخلي NQ6، في الربع الثالث من عام 2027 بتصميم خارجي مختلف كلياً وتوجه استراتيجي نحو المحركات الهجينة.
وبحسب تقرير نشره موقع Korean Car Blog، ستتخلى الشركة عن فئات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية ICE في أسواق محددة مثل أوروبا وكوريا الجنوبية، لتكتفي بتوفير خيارات هجينة خفيفة وهجينة تقليدية بجانب الفئات الهجينة القابلة للشحن PHEV. وستستمر الأسواق الأخرى في تلقي بعض خيارات محركات البنزين التقليدية.
تعمل كيا على تعزيز أداء وكفاءة منظومتها الهجينة عبر زيادة سعة البطاريات وقوة المحركات الكهربائية. وتستهدف الشركة تحقيق قفزة كبيرة في فئة PHEV تحديداً، لتصل إلى مدى سير كهربائي خالص يبلغ 100 كم.
أما من ناحية التصميم والتقنيات، فقد قدم المصمم NYMammoth تصوراً رقمياً مبنياً على صورة مسربة للمصابيح الأمامية الإنتاجية، يظهر تخلي سبورتاج الجديدة عن الخطوط المنحنية المألوفة لصالح توقيع ضوئي رأسي متكامل. وتشير سيارات الاختبار الحديثة إلى ترقيات داخلية واسعة تعتمد بشكل أساسي على دمج نظام Pleos Connect الجديد.
وتحتفظ سبورتاج بلقب الطراز الأكثر مبيعاً لدى كيا في العديد من الأسواق. ويأتي التركيز على الفئات الهجينة استجابة لتغيرات السوق الحالية مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل.
تتزامن هذه الخطوات مع إعلان مجموعة هيونداي-كيا عن خطط لتقديم سيارات كهربائية ممتدة المدى في أسواق أمريكا الشمالية والصين بحلول عام 2027.
