بعد ما يقرب من عقد من ظهوره الأول في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2016، حصلت سيارة Volvo S90 الآن على عملية تجميل ثانية. وعلى عكس التحديث الأول الذي تم الإعلان عنه في عام 2020، فإن التحديث الأحدث أكثر شمولًا بشكل واضح، ويهدف إلى توفير بديل للعملاء الذين يرغبون في سيارة سيدان فاخرة من فولفو دون الانتقال الكامل إلى الكهرباء مع طراز ES90.
نبدأ من التصميم الخارجي، حيث تم تجديده مع استلهام واضح من تصميم فولفو XC90 الحالي. في المقدمة، أصبحت مصابيح LED الأمامية بتصميم جديد أكثر وضوحًا بحرف T للإضاءة النهارية. وتتصل هذه المصابيح بشبك أمامي أعرض يضم خطوطًا قطرية متداخلة في تصميمه الداخلي.
في الأسفل، تم توسيع فتحة التهوية المركزية، وأُعيد تصميم الفتحات الجانبية وتوجيهها بشكل عمودي. وعلى عكس طراز الـSUV، حصلت S90 على مصابيح خلفية مجددة تحمل توقيعًا ضوئيًا يحاكي حرف T الموجود في الإضاءة الأمامية. كما أضافت فولفو لونين معدنيين جديدين هما Aurora Silver وMulberry Red، بالإضافة إلى جنوط جديدة بلمسة ألماسية.
من الداخل، تعتمد S90 الجديدة تصميم لوحة العدادات الخاص بطراز XC90، مع شاشة لمس مركزية أكبر بقياس 11.2 بوصة أصبحت بارزة بدلًا من أن تكون مدمجة كما في السابق. وتأتي هذه الشاشة بواجهة الاستخدام الجديدة كليًا التي تم الإعلان عنها في يناير من هذا العام. كما حصلت السيارة على عزل صوتي معزز، ونظام تعليق متكيف أصبح قياسيًا لتوفير “راحة غير مسبوقة”، حسب وصف الشركة.
أما من حيث منظومة الدفع، فالتفاصيل ما تزال محدودة، إلا أن الشركة أكدت أن S90 ستتوفر كسيارة هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) بمدى كهربائي يصل إلى 80 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP. كما سيتم تقديم نسخة هجينة خفيفة (Mild Hybrid) بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات مع شاحن توربيني ونظام دفع أمامي.
وبحسب إريك سيفيرنسون، رئيس قسم المنتجات والاستراتيجية في شركة فولفو:
“تُعد S90 جزءًا أساسيًا من مجموعة منتجاتنا للسنوات القادمة في بعض أسواق آسيا. جنبًا إلى جنب مع طراز ES90 الكهربائي بالكامل، تضمن S90 الجديدة أن لدينا عرضًا متكاملًا وجذابًا للعملاء الذين يقدّرون السلامة ويرغبون في قيادة سيارة سيدان كبيرة وأنيقة من فولفو.”
من المقرر أن يتم إطلاق S90 المُحسّنة أولًا في الصين هذا الصيف، على أن تصل إلى أسواق أخرى لاحقًا.
