قدمت أودي النسخة الكوبيه SUV من طراز Q5 الجديد، تحت اسم Sportback. يتميز الجيل الثاني من Q5 Sportback بمظهر أكثر أناقة مقارنة بسابقه، حيث يضحي ببعض جوانب العملية في طراز Q5 العادي لصالح تصميم أكثر رياضية وتحسينات في الديناميكية الهوائية.
بصريًا، يكمن الاختلاف الأكبر مع Q5 في السقف المائل الذي يؤدي إلى تصميم خلفي معاد تصميمه. يتميز Q5 Sportback بنافذة خلفية مائلة وتصميم زجاجي فريد، لكنه يحتفظ بالمصابيح الخلفية الممتدة بعرض السيارة، والمتوفرة بتقنية OLED الرقمية.
كل من طراز S Line وSQ5 Sportback يأتيان بمداخل صدام أمامية أكثر رياضية وموزع هواء بارز، مع لمسات بلون الأنثراسيت غير اللامع (S Line) والفضي غير اللامع (SQ5). الطريقة السهلة للتفريق بين SQ5 Sportback الكامل وطراز S Line هي عبر أنابيب العادم الدائرية الرباعية، على عكس الأنابيب شبه المنحرفة المزدوجة في الطرازات الأقل.
من المثير للاهتمام أن تقدم أودي قضبان سقف اختيارية لهذا الطراز الكوبيه SUV، لمن يرغبون في توسيع قدراته على حمل الأمتعة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 515 لترًا في Q5 Sportback، ويمكن أن تصل إلى 1,415 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. ومع ذلك، تقل السعة بـ 58 لترًا مقارنة بـ Q5 العادي ذي الشكل التقليدي.
تشارك لوحة القيادة مع Q5، بما في ذلك مجموعة العدادات الرقمية بحجم 11.9 بوصة، ونظام المعلومات والترفيه بقياس 14.5 بوصة، وشاشة اختيارية للراكب الأمامي بحجم 10.9 بوصة. ووفقًا للاتجاهات الحالية، أضافت أودي مواد مستدامة للتنجيد، مثل Cascade وDinamica المصنوعة بشكل رئيسي من البوليستر المعاد تدويره.
يعتمد طراز Q5 Sportback على منصة Premium Platform Combustion (PPC) المشتركة مع Q5 وA5. وفي أوروبا، يتوفر حصريًا بمحركات هجينة خفيفة تعمل بالبنزين والديزل عند الإطلاق، على أن تتوسع التشكيلة لاحقًا لتشمل خيارات إضافية مثل الهجين القابل للشحن (PHEV).
تولد المحركات الابتدائية 2.0 TFSI و2.0 TDI قوة متطابقة تبلغ 201 حصان، على الرغم من أن الديزل يتفوق في عزم الدوران بـ 400 نيوتن متر مقارنة بـ 340 نيوتن متر في البنزين. كلا المحركين يستفيدان من النظام الهجين الخفيف بجهد 48 فولت الذي يضيف ما يصل إلى 24 حصانًا، ويستمد الطاقة من بطارية سعة 1.7 كيلوواط/ساعة.
أقوى نسخة، SQ5 Sportback، تتحول من الديزل إلى البنزين في أوروبا، لتتطابق مع النسخة المخصصة للسوق الأمريكية. يولد محرك V6 TFSI الهجين الخفيف بسعة 3.0 لتر قوة 362 حصانًا (270 كيلوواط / 367 حصانًا أوروبيًا) وعزم دوران 550 نيوتن متر (406 رطل-قدم)، وينقل القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
سيبدأ طرح Q5 Sportback الجديد في أوروبا، حيث ستُفتح دفاتر الطلبات في ديسمبر 2024. في ألمانيا، يبدأ سعر Q5 Sportback من 54,800 يورو (57,500 دولار)، بينما يبدأ سعر SQ5 Sportback من 85,400 يورو (89,620 دولار). تمثل هذه الأرقام زيادة قدرها 2,500 يورو (2,600 دولار) مقارنة بـ Q5 وSQ5 العاديين.
