تعمل جي ايه سي (GAC) على تعزيز حضورها في الإمارات ومنطقة الخليج العربي، إذ تراهن شركة صناعة السيارات الصينية على تنامي الطلب على سيارات SUV أكثر ذكاء، والسيارات الكهربائية، والهجينة، وخدمات الملكية الفاخرة. وتهدف الشركة إلى تجاوز مرحلة الوعي بالعلامة التجارية، وبناء ثقة طويلة الأمد في واحدة من أسرع مناطقها الخارجية نمواً.
وخلال حديثه في معرض بكين للسيارات 2026، قال جيمس وانغ، نائب رئيس GAC International، إن توسع الشركة في الشرق الأوسط وأفريقيا سيعتمد على منتجات تراعي عادات القيادة المحلية، والظروف المناخية، وجاهزية البنية التحتية، وتوقعات خدمات ما بعد البيع، بدلاً من الاكتفاء بتصدير طرازات طورت لأسواق أخرى.
وقال وانغ أن هدف GAC من التوسع العالمي ليس مجرد زيادة حجم المبيعات، بل الانتقال تدريجياً من دخول السوق إلى الترسخ في السوق والفوز بها.
وتعكس تصريحاته تحولاً أوسع في طريقة تعامل شركات السيارات الصينية مع منطقة الخليج. فقد أصبحت الإمارات والسعودية من أسواق الاختبار الرئيسية لمزيج أوسع من سيارات SUV، والسيارات الكهربائية، والطرازات ذات مدى القيادة الممتد، والهجينة، والخدمات الرقمية، وحلول الأساطيل، بدعم من صالات عرض محلية، وشبكات خدمة، وعمليات خاصة بقطع الغيار، بدلاً من التعامل مع المنطقة أساساً كوجهة تصدير لسيارات البنزين أو لإطلاقات مبكرة للسيارات الكهربائية.
ويأتي الدفع الإقليمي الأخير من GAC بالتزامن مع توسيع حضورها في قطاع التجزئة داخل الإمارات. فقد افتتحت شركة قرقاش موتورز أكبر صالة عرض لعلامة GAC Motor في الإمارات بمنطقة ديرة في دبي خلال يناير، ما يمنح العلامة قاعدة أقوى في واحدة من أكثر مناطق السيارات نشاطاً في المدينة.
طرازات جديدة لاحتياجات قيادة متنوعة
في معرض Auto China 2026، وضعت GAC طرازي i60 وN60، اللذين تصفهما الشركة باسم Overseas Twin Stars في صدارة رسالتها للتوسع العالمي. وتعتمد الطرازات على استراتيجية مزدوجة لمجموعات الحركة تشمل خيارات كهربائية بالكامل وأخرى بمدى قيادة ممتد، وتقدمها GAC بوصفها سيارات مناسبة للتنقلات اليومية والرحلات الأطول.
وكانت طرازات YUE7 وAION i60 وAION N60 من بين أبرز الطرازات التي كشفت عنها الشركة في اليوم الأول من معرض بكين للسيارات 2026.
وقال وانغ إن الشرق الأوسط سيحظى بتركيز أكبر على سيارات SUV، ومركبات الطاقة الجديدة، والتقنيات الذكية، والمنتجات ذات الجودة الفاخرة. وفي المقابل، ستحتاج أفريقيا إلى تركيز أكبر على العملية، والمتانة، والقدرة على التكيف مع ظروف الطرق والخدمة المختلفة.
وقال وانغ: “إن طرازي GAC Overseas Twin Stars، وهما i60 وN60، اللذان أطلقا عالميا في نسخة هذا العام من Auto China، يجسدان تماما هذا النوع من السيارات العالمية”. وأضاف: “وبتجاوز قيود المسار القائم على تقنية واحدة، يعتمدان نهجا استراتيجيا مزدوجا يجمع بين الكهرباء الخالصة ومدى القيادة الممتد، صمم حول سيناريوهات التنقل الواقعية للمستخدمين حول العالم، ويوفر حلولا تمتد من التنقل اليومي إلى السفر لمسافات طويلة”.
وتحظى هذه الاستراتيجية بأهمية في دول الخليج، حيث يرتفع تبني السيارات الكهربائية، لكن مدى القيادة، وتوافر الشحن، وقيم إعادة البيع لا تزال تؤثر في قرارات الشراء. ويمكن للطرازات ذات مدى القيادة الممتد والهجينة أن تمنح المستهلكين جسراً بين الاعتياد على سيارات البنزين وتجربة القيادة الكهربائية، خصوصاً للعائلات التي تسافر كثيراً على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي والشارقة والأسواق الخليجية المجاورة.
الأساطيل والتنقل
تنظر GAC أيضاً إلى ما هو أبعد من المشترين الأفراد. فالشركة ترى أن منطقة الخليج سوق قائمة على منظومة متكاملة، مع فرص محتملة في الأساطيل الحكومية، وأساطيل الشركات، وخدمات التنقل، وقنوات الأعمال الموجهة للشركات.
ويشكل ذلك جزءاً رئيسياً من تحولها الأطول أمداً من شركة لصناعة السيارات إلى شركة تنقل. وقد قدمت المجموعة نفسها بوصفها مبتكراً للقيمة في حياة التنقل، عبر استراتيجية تقوم على السيارات، والتقنيات الذكية، وحلول الطاقة، وشبكات الخدمة، ومنصات التنقل الأوسع.
وترى الشركة أن النمو المستقبلي سيكون مرتبطاً بتجربة المستخدم عبر دورة الملكية الكاملة، من التعرف إلى السيارة داخل صالة العرض والتمويل، وصولاً إلى الشحن، والصيانة، والتفاعل الرقمي، ودعم الأساطيل.
وفي أفريقيا، تدرس GAC فرص الإنتاج المحلي، وشراكات المبيعات والخدمة، والتعاون الصناعي. وقالت الشركة إن السيارات العاملة بالبنزين ستبقى مهمة في بعض الأسواق الأفريقية لفترة طويلة، بالنظر إلى فجوات البنية التحتية، وظروف الطرق، واعتبارات القدرة على تحمل التكلفة.
أما الخليج، فتتعامل معه الشركة كسوق أعلى قيمة، حيث تحمل مكانة العلامة التجارية، والتكنولوجيا، وتجربة الملكية الفاخرة وزناً أكبر.
كسب الثقة هو التحدي الحقيقي
يتمثل التحدي الحالي أمام GAC في تحويل زخم النمو إلى ثقة لدى العملاء. فقد جذبت شركات السيارات الصينية الانتباه في الخليج عبر تقديم سيارات غنية بالتجهيزات بأسعار تنافسية، لكن المرحلة المقبلة ستكون أكثر صعوبة. وسيبحث المشترون عن دليل على قدرة العلامات على توفير قطع الغيار، ودعم الصيانة، وموثوقية البرمجيات، وتنفيذ الضمان، وقيمة إعادة البيع على مدى عدة سنوات.
وقال وانغ إن GAC ستبني تأثيرها من خلال معارض السيارات، وتجارب القيادة الإعلامية، وفعاليات العلامة، والاتصالات الرقمية، والشراكات المحلية، بهدف مساعدة المستهلكين على فهم تقنية الشركة وجودتها وقيمة علامتها التجارية بصورة أفضل.
وسيكون ذلك مهما خصوصا في الإمارات، حيث بات المستهلكون يملكون خيارات أكثر من أي وقت مضى بين سيارات SUV العاملة بالبنزين، والسيارات الهجينة، والسيارات الكهربائية الفاخرة، والعلامات الصينية الأحدث. وتتمثل رسالة GAC في أنها قادرة على المنافسة عبر هذه الفئات من دون دفع المشترين مبكراً نحو مسار تقني واحد.
تريد GAC بيع المزيد من السيارات في الخليج، لكن طموحها الأوسع هو أن تصبح علامة يثق بها المستهلكون المحليون طوال العمر الكامل للسيارة.
