مقارنة فولكس فاجن آي دي 4 بيور مع هوندا إي إن بي 1
| الماركة | volkswagen | honda |
|---|---|---|
| تاريخ الإعلان | 2020. تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020 | 2022 مارس 29 |
| الحالة | توقف تصنيعها ، متاحة في سوق المستعمل | متاحة للطلب تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 يوليو |
| سعر النسخة القياسية |
179,400 ريال
175,600 درهم
2,605,800 جنيه
14,800 دينار
33,900 دينار
62,608,200 دينار
47,800 دولار
41,300 يورو
|
السعر غير متوفر حالياً |
| قوة المحرك | RWD دفع خلفي 109 كيلوواط (148 حصان) | FWD دفع أمامي 134 كيلوواط (182 حصان) |
| العزم | 220 نيوتن متر (162 lb-ft) | 310 نيوتن متر (229 lb-ft) |
| التسارع | 10.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة | 8 ثانية 0-100 كلم/ساعة |
| السرعة القصوى | 160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة) | 150 كلم/ساعة (93 ميل/الساعة) |
| السعة | 52 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام) 55 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية) |
53.6 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام) |
| التقنية المستخدمة | بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط | من نوع ليثيوم ايون |
| مدى التشغيل | 337 كلم حسب اختبار WLTP العالمي | 420 كلم حسب اختبار CLTC الصيني |
| الاستهلاك | 17.2 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي | - |
| استرداد الطاقة | تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة عن طريق أوضاع القيادة و أنماط القيادة |
تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة |
| المضخة الحرارية | تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة | تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة |
| الشحن المتناوب AC | Type 2 7.2 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 7 ساعاتours 30 دقيقة |
Type 2 5-100% خلال 9 ساعة |
| الشحن المستمر DC | نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط 5-80% خلال 38 دقيقة |
نظام الشحن المشترك (CCS) 30-80% خلال 40 دقيقة |
| النوع | 5 أبواب إس يو في SUV 5 مقاعد |
5 أبواب إس يو في SUV 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4584x1852x1640 ملم (180.5x72.9x64.6 إنش) | 4387x1790x1584 ملم (172.7x70.5x62.4 إنش) |
| قاعدة العجلات | 2771 ملم (109.1 إنش) | 2607 ملم (102.6 إنش) |
| الخلوص | 170 ملم (6.7 إنش) | - |
| الوزن | 1968 كيلوجرام بدون حمولة 2480 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة |
- |
| نظام التعليق | دعامات ماكفيرسون أمامية خلفي متعدد الوصلات |
دعامات ماكفيرسون أمامية خلفي semi-مستقل متعدد الوصلات |
| مقاس العجلات | R18 - R19 - R20 - R21 | R18 |
| الصندوق الخلفي | 543 لتر - 1575 لتر كحد أقصى (نسخة الولايات المتحدة858 لتر - 1818 لتر كحد أقصى) | - |
| الصندوق الأمامي | لا يوجد صندوق أمامي للمركبة | لا يوجد صندوق أمامي للمركبة |
| قوة الجر | 750 كيلو جرام بدون فرامل 1000 كيلو جرام مع فرامل |
لا يوجد |
| الشاشة الوسطى | 10إنش أو 12إنش تعمل باللمس | 15.2إنش تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 5.3إنش | 10.3إنش |
| الشاشة فوق الرأس | مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR | لا يوجد شاشة علوية |
| المقاعد | مقاعد أمامية مهواة ومدفأة مع خيار التدليك | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك | فتحة سقف زجاجية بانورامية |
| الأنظمة المساعدة للركن | 8 حساسات أمامية وخلفية كاميرا 360 درجة كاميرا أمامية وخلفية |
حساسات أمامية وخلفية كاميرا خلفية |
| تقنيات الاتصال | دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay | دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay |
| أكياس الهواء | 6 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس | نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس |
| أنطمة مساعدة السائق | رادار أمامي 2 رادارات في الزوايا الخلفية كاميرا أمامية مساعد في تغير مسار السير نظام التعرف على الإشارات الطرقية الديناميكي Dynamic Road Sign Display مساعدة الإضاءة الكبح في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات مساعد الرحلات Travel Assist المساعد الجانبي الكبح عند الالتفاف ووجود سيارات قادمة |
collision mitigation braking system collision mitigation throttle control تحذير الاصطدام الأمامي مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير مساعد الثبات على مسار السير system road departure mitigation مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية system مساعد الضوء العالي |
| القيادة الذاتية | - | - |
| اختبارات الحوادث | حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة حسب اختبار NHTSA الأمريكي 2021-2022: خمس نجوم من خمسة |
- |
