ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

210 Kwh
max speed

السرعة القصوى

159 Km/h
battery

سعة البطارية

91 Kwh
range

مدى التشغيل

377 Km
Volkswagen ID. Buzz three-row Pro S  -  فولكس فاجن آي دي باز ثري رو برو إس_1
Volkswagen ID. Buzz three-row Pro S  -  فولكس فاجن آي دي باز ثري رو برو إس_2
Volkswagen ID. Buzz three-row Pro S  -  فولكس فاجن آي دي باز ثري رو برو إس_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2023 يونيو 02
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 اكتوبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 258,600 ريال
    AED 253,900 درهم
    EGP 3,609,600 جنيه
    KWD 21,400 دينار
    OMR 26,600 ريال
    QAR 251,900 ريال
    BHD 26,100 دينار
    JOD 49,100 دينار
    IQD 90,510,000 دينار
    TND 199,400 دينار
    LYD 601,400 دينار
    ILS 196,500 ش
    MAD 634,400 درهم
    TRL 3,172,400 ليرة
    YER 37,323,700 ريال
    SDG 43,544,300 جنيه
    DZD 9,159,000 دينار
    SYR 1,064,415,800 ليرة
    USD 69,200 دولار
    World 59,400 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 210 كيلوواط (282 حصان)
  • العزم
    560 نيوتن متر (413 lb-ft)
  • التسارع
    7.4 ثانية 0-60 ميل/الساعة
  • السرعة القصوى
    159 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    86 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    91 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    377 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • الاستهلاك
    2.3 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة و أنماط القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 100% خلال 9 h
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 200 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 26 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب فان Van
    6/7 مقاعد
  • الأبعاد
    4962x1985x1935 ملم (195.4x78.1x76.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    3239 ملم (127.5 إنش)
  • الخلوص
    161 ملم (6.3 إنش)
  • الوزن
    2716 كيلوجرام بدون حمولة
    3280 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة (نسخة الولايات المتحدة2716 كيلوجرام بدون حمولة
    3280 كيلوجرام الوزن الأقصى مع حمولة)
  • نظام التعليق
    دعامة ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    نسخة الولايات المتحدة527 لتر - 4120 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1180 كيلو جرام مع فرامل (النسخة الأمريكية748 كيلو جرام بدون فرامل
    1179 كيلو جرام مع فرامل)

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    12.9إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة مع خيار التدليك
    مقاعد مدفأة في الصف الثاني
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية مع تعتيم كهربائي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    10 حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    الركن عن بعد
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    الكاميرات الأمامية والخلفية
    المساعد الأمامي المستقل الكبح في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات
    مساعد في تغير مسار السير
    نظام التعرف على الإشارات الطرقية الديناميكي Dynamic Road Sign Display
    المساعد الجانبي
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الطوارئ
    مساعد ركن المركبة
    مساعدة الإضاءة
    نظام Area View
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...