ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

150 Kwh
max speed

السرعة القصوى

-
battery

سعة البطارية

62 Kwh
range

مدى التشغيل

335 Km
Volkswagen ID 4 Standard  -  فولكس فاجن آي دي 4 ستاندارد_1
Volkswagen ID 4 Standard  -  فولكس فاجن آي دي 4 ستاندارد_2
Volkswagen ID 4 Standard  -  فولكس فاجن آي دي 4 ستاندارد_3
Volkswagen ID 4 Standard  -  فولكس فاجن آي دي 4 ستاندارد_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 أغسطس 05. تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 الربع الرابع
  • الحالة
    توقف تصنيعها ، متاحة في سوق المستعمل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 163,400 ريال
    AED 160,100 درهم
    EGP 2,080,500 جنيه
    KWD 13,400 دينار
    OMR 16,800 ريال
    QAR 158,900 ريال
    BHD 16,500 دينار
    JOD 31,000 دينار
    IQD 57,083,000 دينار
    TND 127,000 دينار
    LYD 309,500 دينار
    ILS 144,100 ش
    MAD 396,700 درهم
    TRL 1,805,400 ليرة
    YER 71,486,200 ريال
    SDG 27,530,000 جنيه
    DZD 5,641,700 دينار
    SYR 549,004,600 ليرة
    USD 43,600 دولار
    World 37,200 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 150 كيلوواط (201 حصان)
  • العزم
    310 نيوتن متر (229 lb-ft)
  • التسارع
    -
  • السرعة القصوى
    -

معلومات البطارية

  • السعة
    62 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 400فولط
  • مدى التشغيل
    335 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة و أنماط القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    -
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4584x1852x1640 ملم (180.5x72.9x64.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2771 ملم (109.1 إنش)
  • الخلوص
    153 ملم (6.0 إنش)
  • الوزن
    1958 كيلوجرام بدون حمولة
    2460 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة (نسخة الولايات المتحدة1958 كيلوجرام بدون حمولة
    2460 كيلوجرام الوزن الأقصى مع حمولة)
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18 - R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    نسخة الولايات المتحدة858 لتر - 1818 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10إنش أو 12إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة مع خيار التدليك
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    8 حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا أمامية وخلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    6 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    كاميرا أمامية
    مساعد في تغير مسار السير
    نظام التعرف على الإشارات الطرقية الديناميكي Dynamic Road Sign Display
    مساعدة الإضاءة
    الكبح في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات
    مساعد الرحلات Travel Assist
    المساعد الجانبي
    الكبح عند الالتفاف ووجود سيارات قادمة
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة
    حسب اختبار NHTSA الأمريكي 2021-2022: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]