ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

150 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

60.5 Kwh
range

مدى التشغيل

420 Km
BYD Atto 3  -  بي واي دي آتو 3_1
BYD Atto 3  -  بي واي دي آتو 3_2
BYD Atto 3  -  بي واي دي آتو 3_3
BYD Atto 3  -  بي واي دي آتو 3_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 سبتمبر 28
  • الحالة
    سيتم إطلاقها قريباً، غير متاحة في الأسواق بعد
    موعد إطلاقها المتوقع في الأسواق في 2022 الربع الرابع
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 165,700 ريال
    AED 162,700 درهم
    EGP 2,312,100 جنيه
    KWD 13,800 دينار
    OMR 17,100 ريال
    QAR 161,300 ريال
    BHD 16,800 دينار
    JOD 31,400 دينار
    IQD 58,006,500 دينار
    TND 128,200 دينار
    LYD 385,300 دينار
    ILS 125,000 ش
    MAD 407,200 درهم
    TRL 2,032,300 ليرة
    YER 23,911,100 ريال
    SDG 27,918,500 جنيه
    DZD 5,867,500 دينار
    SYR 681,908,300 ليرة
    USD 44,300 دولار
    World 38,000 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 150 كيلوواط (204 حصان)
  • العزم
    310 نيوتن متر (229 lb-ft)
  • التسارع
    7.3 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    60.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون بطارية LFP
  • مدى التشغيل
    420 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 88 كيلوواط
    30-80% خلال 29 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4455x1875x1615 ملم (175.4x73.8x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2720 ملم (107.1 إنش)
  • الخلوص
    175 ملم (6.9 إنش)
  • الوزن
    1750 كيلوجرام بدون حمولة
    2160 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18
  • الصندوق الخلفي
    555 لتر - 1338 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    15.6إنش دوارة تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    7 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    2 رادارات أمامية
    4 رادارات خلفية
    كاميرات متعددة
    12 مستشعرات
    مستشعر تحذير عند اقتراب الاصطدام في المنطقة العمياء بالنسبة للسائق
    مساعد الضوء العالي
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مساعد الثبات على مسار السير
    نظام التحذير من حركة المرور أمام أو خلف المركبة
    فرامل حركة المرور أمامي/خلفي
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    تحذير عند فتح الباب
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...