ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

95 Kwh
max speed

السرعة القصوى

120 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

312 Km
Tata Motors Nexon EV  -  تاتا موتورز نيكسون إي في_1
Tata Motors Nexon EV  -  تاتا موتورز نيكسون إي في_2
Tata Motors Nexon EV  -  تاتا موتورز نيكسون إي في_3
Tata Motors Nexon EV  -  تاتا موتورز نيكسون إي في_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2020 يناير
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2020
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 77,600 ريال
    AED 76,200 درهم
    EGP 1,082,900 جنيه
    KWD 6,500 دينار
    OMR 8,000 ريال
    QAR 75,600 ريال
    BHD 7,900 دينار
    JOD 14,800 دينار
    IQD 27,153,000 دينار
    TND 59,900 دينار
    LYD 180,400 دينار
    ILS 59,000 ش
    MAD 190,300 درهم
    TRL 951,800 ليرة
    YER 11,197,200 ريال
    SDG 13,063,300 جنيه
    DZD 2,747,700 دينار
    SYR 319,324,800 ليرة
    USD 20,800 دولار
    World 17,900 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 95 كيلوواط (129 حصان)
  • العزم
    245 نيوتن متر (181 lb-ft)
  • التسارع
    9.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    120 كلم/ساعة (75 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    30.2 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    312 كلم حسب اختبار MIDC الهندي
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    لا تدعم المضخة الحرارية، تدفئة أو تكييف المركبة يتم بالشكل التقليدي مع استهلاك أكبر للبطارية
  • الشحن المتناوب AC
    متوفر
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS2)
    من 0 حتى 80% خلال 1 ساعة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    3993x1811x1606 ملم (157.2x71.3x63.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2498 ملم (98.3 إنش)
  • الخلوص
    205 ملم (8.1 إنش)
  • الوزن
    1400 كيلوجرام بدون حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية مستقلة مع نابض لولبي
    عمود التواء خلفي
    دعامة بمسار مزدوج
  • مقاس العجلات
    R16
  • الصندوق الخلفي
    350 لتر
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    7.0إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ( طراز Max فقط )
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية مائل
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات خلفية
    كاميرا خلفية ( طراز Max فقط )
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    2 وسائد هوائية: في الأمام فقط
  • أنطمة مساعدة السائق
    -
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -
 

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...