ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

110 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

45 Kwh
range

مدى التشغيل

430 Km
Tata Motors Curvv.ev  -  تاتا موتورز كيرف إي في_1
Tata Motors Curvv.ev  -  تاتا موتورز كيرف إي في_2
Tata Motors Curvv.ev  -  تاتا موتورز كيرف إي في_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 أغسطس 07
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 أغسطس
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 81,400 ريال
    AED 80,000 درهم
    EGP 1,136,400 جنيه
    KWD 6,800 دينار
    OMR 8,400 ريال
    QAR 79,300 ريال
    BHD 8,300 دينار
    JOD 15,500 دينار
    IQD 28,493,900 دينار
    TND 62,800 دينار
    LYD 189,400 دينار
    ILS 61,900 ش
    MAD 199,700 درهم
    TRL 998,800 ليرة
    YER 11,750,100 ريال
    SDG 13,708,400 جنيه
    DZD 2,883,400 دينار
    SYR 335,093,900 ليرة
    USD 21,800 دولار
    World 18,700 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 110 كيلوواط (150 حصان)
  • العزم
    215 نيوتن متر (159 lb-ft)
  • التسارع
    9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    45 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    430 كلم حسب اختبار MIDC الهندي
  • الاستهلاك
    -
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    on عتلات نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    -
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.2 كيلوواط 10-100% خلال 6.5 ساعة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 60 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 40 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4310x1810x1637 ملم (169.7x71.3x64.4 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2560 ملم (100.8 إنش)
  • الخلوص
    193 ملم (7.6 إنش)
  • الوزن
    1437 كيلوجرام بدون حمولة
  • نظام التعليق
    دعامة ماكفرسون الأمامية المستقلة مع نوابض لولبية، ومحور ملتوي خلفي شبه مستقل
  • مقاس العجلات
    R17 - R18
  • الصندوق الخلفي
    500 لتر
  • الصندوق الأمامي
    11 لتر
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    12.3إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة
    مقاعد خلفية قابلة للإمالة على مرحلتين
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    مساعد ذكي لركن المركبة
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    6 وسائد هوائية: نظام أكياس الهواء الأمامية و أكياس هواء للرأس جانبية خلفية وسائد هوائية
  • أنطمة مساعدة السائق
    عدة كاميرات
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد الضوء العالي
    نظام فرامل أوتوماتيكي للطوارئ
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة
    تحذير التصادم الخلفي
    شاشة عرض النقطة العمياء المعتمدة على الكاميرا في مجموعة العدادات أو نظام المعلومات والترفيه
    نظام تجنب الاصطدام الأمامي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -
 

آخر أخبار السيارات

فيراري تكشف رسمياً عن Ferrari Luce أول سيارة كهربائية للشركة بقوة تتجاوز 1,000 حصان

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن Luce، أول سيارة كهربائية لها، بقوة تصل إلى 1,050 حصان و4 محركات وبطارية 800 فولت. الطراز الجديد يأتي بخمسة مقاعد مع...

سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة سيتروين 2CV تعود بعد 36 عاماً كسيارة مدينة كهربائية منخفضة التكلفة

أخبار السيارات

تستعد سيتروين لإعادة 2CV كسيارة مدينة كهربائية بالكامل بسعر مستهدف يقارب 15,000 يورو، مع كشف أول منتظر في معرض باريس للسيارات 2026 وإنتاج مخطط...

هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر هل يكون مستقبل مازيراتي صينياً؟ طرازان جديدان ضمن الخطة وتفاصيل أكثر منتظرة في ديسمبر

أخبار الشركات

تستعد مازيراتي لمرحلة جديدة داخل ستيلانتيس، مع خطط لإضافة طرازين كبيرين من فئة E-Segment وخارطة طريق أكثر تفصيلاً في ديسمبر، وسط تساؤلات حول مستقبل...