ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

160 Kwh
max speed

السرعة القصوى

170 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

625 Km
Renault Scenic E-Tech Long Range  -  رينو سينيك إي-تيك لونغ رينج_1
Renault Scenic E-Tech Long Range  -  رينو سينيك إي-تيك لونغ رينج_2
Renault Scenic E-Tech Long Range  -  رينو سينيك إي-تيك لونغ رينج_3
Renault Scenic E-Tech Long Range  -  رينو سينيك إي-تيك لونغ رينج_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2023 سبتمبر 04
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 فبراير
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 201,500 ريال
    AED 197,400 درهم
    EGP 2,561,000 جنيه
    KWD 16,600 دينار
    OMR 20,700 ريال
    QAR 195,700 ريال
    BHD 20,300 دينار
    JOD 38,100 دينار
    IQD 70,376,500 دينار
    TND 169,100 دينار
    LYD 257,900 دينار
    ILS 201,800 ش
    MAD 542,500 درهم
    TRL 1,734,100 ليرة
    YER 88,910,700 ريال
    SDG 32,182,100 جنيه
    DZD 7,222,200 دينار
    SYR 4,512,687,000 ليرة
    USD 53,800 دولار
    World 50,200 يورو
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 160 كيلوواط (220 حصان)
  • العزم
    300 نيوتن متر (221 lb-ft)
  • التسارع
    7.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    170 كلم/ساعة (106 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    87 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية nmc بتبريد سائل (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    625 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    16 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    level 0 to 4 on عتلات نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 150 كيلوواط كحد أقصى
    15-80% خلال 37 دقيقةs
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب كروس أوفر crossover
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4470x1864x1571 ملم (176.0x73.4x61.9 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2785 ملم (109.6 إنش)
  • الخلوص
    145 ملم (5.7 إنش)
  • الوزن
    1952 كيلوجرام بدون حمولة
    2441 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    545 لتر - 1670 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1100 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    12إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
    خيار المساج أو التدليك
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وجانبية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم نظام التشغيل Android Automotive
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية أمامية أكياس هوائية جانبية (في الأمام والخلف) وسادة هوائية مركزية
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد ذكي للسائق
    مساعد الضوء العالي
    مساعد الثبات على مسار السير في حالات الطوارئ
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مستشعر تحذير عند اقتراب الاصطدام في المنطقة العمياء بالنسبة للسائق
    فرامل طوارئ أوتوماتيكية خلفية
    مستشعر الخروج الآمن للركاب من المركبة
    مستشعرات ركن كامل أوتوماتيكي للمركبة
    مرايا الرؤية الخلفية الذكية
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة مع كشف للمشاة والدراجات
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

BMW تقوم مرة أخرى بتغيير نظام التسمية الخاص بها وتنهي 50 عاماً من التقليد

أخبار الشركات

في العام الماضي، بدأت الشائعات تنتشر حول تغيير شركة BMW لهيكل التسمية الخاص بها ليكون أقل إرباكاً مع أسطولها […]

أستون مارتن تكشف عن محرك V12 جديد بقوة 824 حصان وتشوق لفانكويش الجديدة أستون مارتن تكشف عن محرك V12 جديد بقوة 824 حصان وتشوق لفانكويش الجديدة

أخبار السيارات

أعلنت أستون مارتن عن نسخة محدثة بشكل كبير وأكثر قوة بشكل ملحوظ من محرك V12 المميز الخاص بها والذي […]

كوبرا فورمينتور وليون تحصلان على تصميم “أنف القرش” والمزيد من القوة كوبرا فورمينتور وليون تحصلان على تصميم “أنف القرش” والمزيد من القوة

أخبار السيارات

تتميز كوبرا فورمينتور وكوبرا ليون دائماً بمظهر جريء على الطريق، والآن تم تحديثهما للتو للمرة الأولى. فبالإضافة إلى تحديثات […]