ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

160 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

449 Km
Renault Megane E-Tech EV60  -  رينو ميغان إي تيك إي في 60_1
Renault Megane E-Tech EV60  -  رينو ميغان إي تيك إي في 60_2
Renault Megane E-Tech EV60  -  رينو ميغان إي تيك إي في 60_3
Renault Megane E-Tech EV60  -  رينو ميغان إي تيك إي في 60_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2021
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 فبراير
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 181,200 ريال
    AED 177,400 درهم
    EGP 2,312,900 جنيه
    KWD 14,900 دينار
    OMR 18,600 ريال
    QAR 175,900 ريال
    BHD 18,200 دينار
    JOD 34,300 دينار
    IQD 63,259,900 دينار
    TND 150,700 دينار
    LYD 231,800 دينار
    ILS 179,500 ش
    MAD 485,500 درهم
    TRL 1,562,000 ليرة
    YER 79,920,000 ريال
    SDG 30,448,300 جنيه
    DZD 6,492,000 دينار
    SYR 4,056,358,100 ليرة
    USD 48,300 دولار
    World 44,900 يورو
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 160 كيلوواط (220 حصان)
  • العزم
    300 نيوتن متر (221 lb-ft)
  • التسارع
    7.4 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    60 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 352فولط
  • مدى التشغيل
    449 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    15.9 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    من المستوى 0 إلى 3 عند نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 130 كيلوواط كحد أقصى
    300 km خلال 30 دقيقة
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب كروس أوفر crossover
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4210x1780x1500 ملم (165.7x70.1x59.1 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2700 ملم (106.3 إنش)
  • الخلوص
    154 ملم (6.1 إنش)
  • الوزن
    1708 كيلوجرام بدون حمولة
    2158 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R18 - R20
  • الصندوق الخلفي
    440 لتر - 1332 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    950 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    12إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
    خيار المساج أو التدليك
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وجانبية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم نظام التشغيل Android Automotive
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية أمامية أكياس هوائية جانبية (في الأمام والخلف) وسادة هوائية مركزية
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد ذكي للسائق
    مساعد الضوء العالي
    مساعد الثبات على مسار السير في حالات الطوارئ
    مساعد الثبات على مسار السير
    مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مستشعر تحذير عند اقتراب الاصطدام في المنطقة العمياء بالنسبة للسائق
    فرامل طوارئ أوتوماتيكية خلفية
    مستشعر الخروج الآمن للركاب من المركبة
    مستشعرات ركن كامل أوتوماتيكي للمركبة
    مرايا الرؤية الخلفية الذكية
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة مع كشف للمشاة والدراجات
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2022: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

BMW تقوم مرة أخرى بتغيير نظام التسمية الخاص بها وتنهي 50 عاماً من التقليد

أخبار الشركات

في العام الماضي، بدأت الشائعات تنتشر حول تغيير شركة BMW لهيكل التسمية الخاص بها ليكون أقل إرباكاً مع أسطولها […]

أستون مارتن تكشف عن محرك V12 جديد بقوة 824 حصان وتشوق لفانكويش الجديدة أستون مارتن تكشف عن محرك V12 جديد بقوة 824 حصان وتشوق لفانكويش الجديدة

أخبار السيارات

أعلنت أستون مارتن عن نسخة محدثة بشكل كبير وأكثر قوة بشكل ملحوظ من محرك V12 المميز الخاص بها والذي […]

كوبرا فورمينتور وليون تحصلان على تصميم “أنف القرش” والمزيد من القوة كوبرا فورمينتور وليون تحصلان على تصميم “أنف القرش” والمزيد من القوة

أخبار السيارات

تتميز كوبرا فورمينتور وكوبرا ليون دائماً بمظهر جريء على الطريق، والآن تم تحديثهما للتو للمرة الأولى. فبالإضافة إلى تحديثات […]