ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

168 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

445 Km
Mercedes EQB 300 4MATIC  -  مرسيدس EQB 300 4 ماتيك_1
Mercedes EQB 300 4MATIC  -  مرسيدس EQB 300 4 ماتيك_2
Mercedes EQB 300 4MATIC  -  مرسيدس EQB 300 4 ماتيك_3
Mercedes EQB 300 4MATIC  -  مرسيدس EQB 300 4 ماتيك_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2023 أغسطس 24
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2023 اكتوبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 217,800 ريال
    AED 213,300 درهم
    EGP 2,752,000 جنيه
    KWD 17,900 دينار
    OMR 22,400 ريال
    QAR 211,500 ريال
    BHD 21,900 دينار
    JOD 41,200 دينار
    IQD 76,056,700 دينار
    TND 181,000 دينار
    LYD 281,100 دينار
    ILS 215,000 ش
    MAD 577,700 درهم
    TRL 1,873,300 ليرة
    YER 102,183,100 ريال
    SDG 36,637,900 جنيه
    DZD 7,826,700 دينار
    SYR 5,173,014,400 ليرة
    USD 58,100 دولار
    World 53,800 يورو
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 168 كيلوواط (228 حصان)
  • العزم
    390 نيوتن متر (288 lb-ft)
  • التسارع
    8 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    66.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد هوائي من نوع ليثيوم ايون (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    445 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    17.3 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    أربع وضعيات
    عن طريق عتلات نقل الحركة على المقود
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط من 0 إلى 100% خلال 6.75 ساعة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 32 دقيقة
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5/7 مقاعد
  • الأبعاد
    4684x1834x1654 ملم (184.4x72.2x65.1 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2829 ملم (111.4 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2165 كيلوجرام بدون حمولة
    2600 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    محور خلفي رباعي الوصلات
    نظام تخميد متكيف اختياري
  • مقاس العجلات
    R18 - R20
  • الصندوق الخلفي
    495 لتر - 1710 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1700 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    10.25إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - بروجكتر
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة ومبردة
    مقاعد خلفية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة أو كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    أكياس هوائية جانبية في الأمام والخلف تتضمن نظام أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد التوقف على الإشارات المرورية
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد تحديد الأبعاد بين المركبة والأجسام المحيطة Distronic
    مساعد تلقائي للضوء العالي
    مساعد للفرامل في حالات الازدحام
    مستشعر تحذير في مناطق عبور المشاة
    مساعد التوقف الطارئ للمركبة
    مساعد تغير اتجاه المركبة الحاد
    ميزة التوقف الطارئ للمركبة في حالات الازدحام
    نظام PRE-SAFE PLUS و Impulse Side مع وظيفة رفع جسم السيارة عند الاصطدام الجانبي
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

بي إم دبليو تكشف عن الفئة الثالثة الجديدة لعام 2025 مع خيارات هجينة للمحرك

أخبار السيارات

تصل سيارة BMW 3-Series المحدثة إلى صالات العرض في وقت لاحق من هذا العام كنموذج 2025. والتحديث هو الثاني […]

أودي وSAIC تعملان على تطوير منصة سيارات كهربائية خاصة بالصين أودي وSAIC تعملان على تطوير منصة سيارات كهربائية خاصة بالصين

أخبار الشركات

قالت شركة أودي، العلامة التجارية الفاخرة لشركة فولكس فاجن، يوم الاثنين إنها ستطور بشكل مشترك منصة جديدة خاصة بالصين […]

فولكس فاجن ورينو لن تقوما ببناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة بشكل مشترك فولكس فاجن ورينو لن تقوما ببناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة بشكل مشترك

أخبار الشركات

في مواجهة تدفق السيارات الكهربائية الرخيصة من الصين، لدى شركات صناعة السيارات الأوروبية أسباب مشروعة للقلق. أرادت رينو إنشاء […]