ما الذي تبحث عنه؟

نيسان توسع تقنية مقاعد الجاذبية الصفرية في المزيد من طرازاتها في الشرق الأوسط
نيسان توسع تقنية مقاعد الجاذبية الصفرية في المزيد من طرازاتها في الشرق الأوسط

أخبار السيارات

نيسان توسع تقنية مقاعد الجاذبية الصفرية في المزيد من طرازاتها في الشرق الأوسط

 

تجعل نيسان كل رحلة أكثر راحة من أي وقت مضى من خلال توسيع توفر مقاعد “الجاذبية الصفرية Zero Gravity” في مجموعة أوسع من طرازاتها في منطقة الشرق الأوسط. مستوحاة من أبحاث وكالة ناسا حول الوضعية المثالية لجسم الإنسان في الفضاء، صُممت مقاعد الجاذبية الصفرية من نيسان لتقليل التعب، وتحسين محاذاة العمود الفقري، وتعزيز تجربة القيادة بشكل عام، خصوصًا في الرحلات الطويلة.

وقد تم تقديم مقاعد الجاذبية الصفرية لأول مرة في سيارة نيسان ألتيما، وهي متوفرة الآن في أكثر من نصف تشكيلة سيارات الركاب من نيسان في المنطقة، بما في ذلك طرازات KICKS الجديدة كليًا، وPathfinder، وX-TRAIL. ولأول مرة، تأتي سيارة نيسان باترول الجديدة كليًا مزودة بمقاعد الجاذبية الصفرية في جميع فئاتها، وقد تم تعزيزها الآن بوظيفة التدليك المدمجة. توفر هذه اللمسة الفاخرة استرخاءً موجهًا للعضلات لتكمل ديناميكيات القيادة المتميزة في باترول، مما يضمن راحة فائقة سواء على الطرق السريعة، أو داخل المدن، أو عبر الصحاري.

وقال تييري سابا، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس نيسان وإنفينيتي – الشرق الأوسط، السعودية، ورابطة الدول المستقلة: “في نيسان، الراحة ليست مجرد ميزة، بل هي عنصر أساسي في تصميم مركباتنا. مقاعد الجاذبية الصفرية تعكس التزامنا بتحسين تجربة الامتلاك من خلال إعطاء الأولوية للراحة والرفاهية. ومن خلال توسيع هذه التقنية المتقدمة لتشمل المزيد من طرازاتنا، نضمن أن يستمتع كل سائق نيسان براحة استثنائية، مما يحول التنقل اليومي إلى تجربة أكثر راحة وتركيزًا على الإنسان”.

تم تطوير مقاعد الجاذبية الصفرية بالتعاون مع مختبر يامازاكي في جامعة كيو، وهي تحاكي الوضعية الطبيعية لجسم الإنسان في ظروف انعدام الجاذبية، مما يضمن محاذاة العمود الفقري والحوض وتوزيع الوزن بشكل متساوٍ على الجسم. ويؤدي هذا التصميم المبتكر إلى تقليل الضغط على المفاصل، وتحسين الدورة الدموية، وتقليل التعب لدى السائق بشكل كبير. واستند تطوير هذه المقاعد إلى أبحاث مكثفة في علم وظائف الأعضاء، بما في ذلك تحليل الجهاز العضلي الهيكلي، والمحاكاة المتقدمة للمقاعد، مما أسفر عن وضع استراتيجي لـ 14 نقطة ضغط تساعد بفعالية في تخفيف التوتر على الكتفين والظهر.

ويتم تخصيص المقاعد عبر الطرازات لتلبية احتياجات القيادة المختلفة. ففي سيارة نيسان Z الأيقونية، توفر المقاعد المصممة خصيصًا ثباتًا وراحة للركاب سواء على الطريق أو في الحلبة. أما في Z NISMO الرائدة، فترتقي التجربة إلى مستوى آخر مع مقاعد Recaro الجلدية والمكسوة بألكانتارا التي تتميز بدعائم عالية التماسك توفر دعمًا واثقًا خلال المنعطفات السريعة وراحة مستمرة في الرحلات الطويلة. من ناحية أخرى، تتبنى نيسان Magnite الجديدة كليًا نهجًا يراعي المناخ، من خلال مقاعد جلدية صناعية MODURE مبطنة وتقنية Heat Guard لراحة إضافية حتى في المناخات الحارة.

يمكن للعملاء في جميع أنحاء الشرق الأوسط الآن تجربة مقاعد الجاذبية الصفرية من نيسان في مجموعة متنوعة من طرازات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والسيدان، بما في ذلك باترول الجديدة كليًا، وPathfinder، وX-TRAIL، وKICKS، وAltima. كما يمكن للسائقين الباحثين عن راحة مقاومة للحرارة أو أداء مستوحى من حلبات السباق العثور على ابتكارات متخصصة في المقاعد ضمن طرازات Magnite وNissan Z الجديدة.

 
التعليق على المقال

ترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

قد يعجبك أيضاً

أخبار السيارات

أطلقت شاومي سيارتها الكهربائية الثانية YU7 وسط استقبال وصف بالهستيري، إذ حصدت عددًا مذهلًا من الطلبات خلال ساعات، ما […]

أخبار السيارات

تم الكشف عن فيراري أمالفي الجديدة بقوة 631 حصانًا باعتبارها الطراز الأساسي الجديد للشركة، مع المزيد من القوة وتصميم […]

أخبار السيارات

تستعد بنتلي لإطلاق أكثر مركبة غير تقليدية في تاريخها – سيارة كهربائية بالكامل مبنية على منصة مجموعة فولكس فاجن […]

أخبار الشركات

في مقابلة مع موقع InsideEVs، كشف مدير قسم هندسة خلايا البطاريات المتقدمة في شركة جنرال موتورز أن الشركة تعمل […]