تُكثّف نيسان تركيزها على فئة سيارات الدفع الرباعي المخصّصة للطرق الوعرة، مع تشويقها لكشف النقاب عن سيارة اختبارية جديدة بقدرات قوية إلى جانب كروس أوفر أكثر انسيابية، وذلك قبل ظهورهما الرسمي في معرض بكين للسيارات في 24 أبريل. ويأتي هذا الإعلان بعد تأكيد الشركة مؤخراً عودة طراز Xterra بجيل جديد، في إشارة إلى توجه أوسع نحو مركبات بهيكل على إطار ومنظومات دفع مكهربة.
يُظهر التشويق سيارتين اختباريتين مختلفتين بوضوح. الأولى سيارة SUV صندوقية التصميم موجّهة للطرق الوعرة، مزودة بإطارات كبيرة مخصصة لجميع التضاريس، وارتفاع ملحوظ عن الأرض، وحزمة إضاءة إضافية مكثفة. ويضم الجزء الأمامي عناصر LED مستطيلة مع شعار نيسان مضاء، وهو تصميم يذكّر بتوقيع الإضاءة في شاحنة Frontier Pro الهجينة القابلة للشحن التي طُرحت في الصين العام الماضي. كما تظهر وحدات إضاءة إضافية مدمجة في السقف والرفارف وحتى أقواس العجلات، ما يعزز طابعها المخصص للرحلات والاستكشاف.
أما السيارة الاختبارية الثانية فتتبنّى توجهاً أكثر ملاءمة للطرق المعبدة، مع ارتفاع أقل وخطوط أكثر انسيابية. وتتميز بمصابيح LED حادة، وشعار نيسان مضاء، وغطاء محرك منحوت يتضمن فتحات تهوية، إضافة إلى جناح خلفي بارز، ما يشير إلى تركيز على الكفاءة الهوائية ولغة تصميم سيارات كهربائية حديثة.
إلى جانب هذه النماذج، ستعرض نيسان أيضاً سيارة NX8 الجديدة التي تم تطويرها بالتعاون مع شريكها الصيني دونجفنج (Dongfeng). وستتوفر NX8 بنظام دفع كهربائي بالكامل، إضافة إلى نظام هجين قابل للشحن مزود بموسّع مدى. وتبلغ المسافة المقطوعة للنسخة الكهربائية حتى 650 كم، في حين يصل المدى الإجمالي للنسخة الهجينة القابلة للشحن إلى 1,450 كم. وتجدر الإشارة إلى أن كلا الرقمين يستندان إلى دورة اختبار CLTC الصينية، والتي تُعد عادةً أكثر تفاؤلاً مقارنة بالمعايير العالمية الأخرى.
لم تكشف نيسان عن مزيد من التفاصيل التقنية حتى الآن، لكن من المتوقع الإعلان عن معلومات إضافية حول هذه السيارات الاختبارية عند ظهورها الرسمي في بكين الأسبوع المقبل.
