قدمت شركة لكزس إعادة تعريف جريئة لسيارتها الرائدة من خلال الكشف عن لكزس إل إس كونسبت خلال معرض اليابان للحركة 2025. وبينما كانت أحرف “LS” ترمز تقليدياً إلى “Luxury Sedan”، أصبحت الآن تشير إلى “Luxury Space”، أي “المساحة الفاخرة”، لتجسد تحولاً جذرياً في فلسفة التصميم واتجاه العلامة التجارية.
المفهوم الجديد يتخلى تماماً عن شكل السيدان الكلاسيكي لصالح تصميم غير مسبوق لمركبة بست عجلات وثلاثة صفوف من المقاعد، تجمع بين الفخامة والابتكار والجرأة. ورغم مظهرها الغريب، فإن هذه السيارة حقيقية تماماً، وتمثل رؤية لكزس الجديدة لمستقبل سياراتها الفاخرة.
ورغم أن فكرة ميني فان بست عجلات قد تبدو خيالية، إلا أن لكزس ليست غريبة عن هذا المجال، إذ تقدم منذ عام 2019 طراز LM الفاخر المشتق من تويوتا Alphard وVellfire. إلا أن إل إس كونسبت تذهب أبعد من ذلك بكثير، إذ تمهد الطريق لمركبة أكثر فخامة وابتكاراً.
وبحسب سيمون همفريز، رئيس قسم العلامة التجارية في تويوتا، فإن هذا المفهوم يعكس رغبة لكزس في “التقدم كروّاد” و”التحرك بحرية أكبر”. ويتميز التصميم الخارجي بخطوط حادة وشكل صندوقي أنيق، في حين يضم المقصورة الفسيحة سقفاً زجاجياً بانورامياً مزدوجاً يوفر إضاءة طبيعية غامرة وإحساساً رحباً بالمساحة.
ورغم عدم إعلان لكزس عن المواصفات التقنية، من المتوقع أن تكون السيارة كهربائية بالكامل، لتعزيز المساحة الداخلية والحفاظ على الهدوء الفائق الذي تشتهر به سيارات العلامة. ويضيف المحور الإضافي تعقيداً هندسياً، لكن رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، عبّر عن ثقته في قدرة فريق التطوير على تحويل هذه الفكرة إلى واقع.
وقال تويودا: “هناك أمور يتوقعها الناس من لكزس: الهدوء، الراحة، والقدرة على التعامل مع أي طريق. ويجب أن تحقق مركبة بست عجلات كل ذلك، وأنا واثق من نجاح الفريق.”
بفضل حجمها الكبير وتصميمها المبتكر ومقصورتها المترفة التي تتضمن ستائر من الخيزران وباباً خلفياً مقسوماً، تمثل LS Concept أكثر مشاريع لكزس جرأة حتى الآن. سواء وصلت إلى خطوط الإنتاج أم لا، فإنها تؤكد بداية عصر جديد للعلامة، عصر يحرر الفخامة من القوالب التقليدية ويعيد تعريف معنى التنقل الراقي.
