بدأت أودي حملة إطلاق الجيل الثالث من Q7 عبر صورة تشويقية أولية، لكن تسريباً جديداً على الإنترنت يبدو أنه كشف السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قبل ظهورها الرسمي. وكما هو الحال في عصر الذكاء الاصطناعي، ينبغي التعامل مع هذه الصور بحذر.
تستعد الشركة التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها لاستعادة جزء من الاهتمام، بعدما قدمت BMW ومرسيدس بنز عدة طرازات جديدة أو محدثة منذ بداية العام. وكان أبرز ما قدمته أودي مؤخراً طرازي RS 5 السيدان وAvant الجديدين بقوة هجينة قابلة للشحن تعتمد على محرك V6، لكن العلامة تستعد الآن لإطلاق سيارتين أكبر حجماً من فئة الـ SUV وهي Q7 الجديدة بالكامل، وطراز رئيسي جديد يُتوقع أن يحمل اسم Q9.
دخلت Q7 تشكيلة أودي منذ عام 2005، عندما وصلت كأول سيارة كروس أوفر SUV من العلامة لمنافسة طرازات مثل BMW X5. وبعد أكثر من 20 عاماً، وبعد أكثر من عقد على تقديم الجيل الثاني، أصبح الجيل الثالث من Q7 قريباً من الظهور.
نشرت أودي مؤخراً أول صورة تشويقية لطراز Q7 الجديد، الذي سينافس مرسيدس بنز GLE المحدثة وBMW X5 القادمة المعتمدة على مفهوم Neue Klasse. وأظهرت الصورة فقط مرآة الباب اليمنى، وباب الراكب مع مقبض تقليدي، وجزءاً من الرفرف الأمامي يحمل شعار S Line.
لم تكشف الصورة التشويقية الكثير عن تصميم السيارة. وقالت أودي إن الجيل الجديد من Q7 مبهر بتصميمه الرياضي والقوي، ومقصورته متعددة الاستخدامات بدرجة عالية، ومواده الفاخرة، وتقنياته المتمحورة حول المستخدم، ونطاقه الواسع من خصائص القيادة، من الراحة إلى الديناميكية. كما أكدت الشركة أن الطراز سيشهد عرضه العالمي الأول في بداية النصف الثاني من العام.
وقبل هذا الظهور، أفادت مجموعة CocheSpias بأنها نشرت صوراً كاملة لسيارة أودي Q7 موديل 2027. ومع ذلك، لم يتم تأكيد صحة الصور رسمياً، ولا تزال احتمالية أن تكون تفسيرات رقمية مولدة قائمة.
إذا كانت الصور المسربة دقيقة، فستظهر Q7 الجديدة بلون Alopias Blue Metallic، مع مصابيح LED أمامية منقسمة ذات طابع هجومي، وشبك أمامي كبير بتصميم منحوت على شكل خلايا، وقسم خلفي قائم، ورفارف أمامية وخلفية عضلية. كما أظهرت صور تجسسية سابقة نموذجاً أولياً من Q7 مموهاً فقط فوق الشعار.
قد تكون المقصورة مألوفة أيضاً، إذ يمكن أن تكون مشتركة مع أودي Q9 القادمة. وكانت أودي قد استعرضت بالفعل قمرة قيادة Q9 خلال حملة التشويق الخاصة بذلك الطراز. وفي صور Q7 المسربة، تظهر المقصورة بتخطيط من 3 شاشات، وحواف سميكة، ولمسات خشبية هادئة.
ومن المتوقع أيضاً أن تتخلى Audi Q7 الجديدة عن بنية MLB Evo التابعة لمجموعة فولكس فاجن، لتنتقل إلى منصة PPC الأحدث المستخدمة بالفعل في Audi A6 الجديدة. وتدعم هذه البنية خيارات مجموعة حركة بمحركات احتراق داخلي، وهجينة، وهجينة قابلة للشحن.
