دخلت أول سيارة شاومي المرحلة الخامسة من التحقق من خط الإنتاج (PT5) في مصنع Yizhuang الأسبوع الماضي. ويهدف المصنع إلى استكمال هدف تجميع 300 مركبة هذا الشهر، وهو أعلى بعدة مرات مما كان عليه في نوفمبر.
وهذا لا يعني أن السيارة الجديدة سيتم إنتاجها بكميات كبيرة هذا الشهر، بل هو لغرض توريد السيارات إلى صالات العرض حيث لن يكون هناك جدول ضخم للإنتاج قبل الربع الأول من العام المقبل. وفي الوقت نفسه ونظراً لأنها سيارتهم الأولى، فإن تركيز شاومي ينصب على الجودة والاستقرار بدلاً من السرعة.
وكشف مهندس مقرب من شركة شاومي أن السيارة الجديدة حالياً في مرحلة تصحيح أخطاء خط الإنتاج والتحقق منها. ولذلك فإن حجم الإنتاج ليس هو الهدف الأساسي في هذه المرحلة، الشيء المهم هو حل أي مشاكل تواجهها السيارة.
حيث كشف التقرير عن بعض التفاصيل حول المشكلات أثناء الإنتاج الضخم، فقد تم العثور على بعض المشكلات في نظام السيارة، وتم حلها جزئياً من خلال تحديثات OTA عن بعد وبمساعدة بعض موظفي البحث والتطوير المتمركزين في المقر الرئيسي. كما تم تحديد المزيد من المشاكل في عملية التصنيع، مثل التوقف المتكرر لخطوط التجميع والتأخير في توزيع المكونات.
خططت شركة شاومي حالياً لثلاثة نماذج للسيارات، والتي سيتم إصدارها واحدة تلو الأخرى في السنوات الثلاث المقبلة. النموذجان الأولان عبارة عن سيارات كهربائية تعمل بالبطارية تحمل الاسمين الرمزيين “Modena” و”Le Mans”، في حين أن الطراز الثالث عبارة عن مركبة هجينة تحمل الاسم الرمزي “Kunlun” والتي دخلت بالفعل مرحلة التصميم.
