كثر في الآونة الأخيرة الحديث من قبل BMW عن فلسفتها في التصميم حيث أن الشركة ليست مقتنعة بتبني لغة تصميم خاصة بالمركبات الكهربائية وهي تعد بأن تكون تصاميمها المستقبلية أنظف وأبسط. ومن المحتمل أن يكون الجيل الجديد من الفئة الخامسة 5/i5 دليلاً جيداً على كلا الادعاءين.
لكن هناك شيء جديد في الأفق تحاول BMW الإشارة إليه ألا وهو الذكاء الاصطناعي.
الذكاء الاصطناعي هو تقنية تحاكي عمليات الذكاء البشري، وهو نظام يتعلم ذاتياً ويتحسن بمرور الوقت، يمكن استخدامه لأكثر من مجرد محادثات.
وتعترف BMW بأنها بدأت تجارب في تصميم السيارات بواسطة الذكاء الاصطناعي. حيث صرح بذلك رئيس التصميم في الشركة ، أدريان فان هويدونك ، مؤخراً في مقابلة أن الذكاء الاصطناعي قد تم استخدامه في مهام تصميم مختلفة بالفعل.
وبحسب تصريح Hooydonk لـ TopGear: “نحن نجربها في التصميم ، على سبيل المثال في تصميم العجلات”. “يمكنك تعيين بعض المحددات مثل، نريد عجلة من خمسة أذرع، يجب أن تزن فقط هذا القدر ، يجب أن تكون بمقاس 20 إنش وبعد ذلك يبدأ الكمبيوتر في إنشاء أفكار لك”.
قد يبدو الأمر بالنسبة لنا مخيفاً بعض الشيء إلا أن الأفكار التي يتم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر ليست بالضرورة سيئة ولكن ، بالطبع ، تحتاج إلى وضع حدود منذ البداية. ولحسن الحظ ، ليس لدى BMW أي نية للسماح للذكاء الاصطناعي بتولي المسؤولية الكاملة لعملية التصميم.
ويتابع هويدنوك حديثه : “ومع ذلك ، كشخص وكإنسان ، عليك أن تكون مديراً فنياً. عليك أن تختار. لا يزال يتعين عليك توجيه العملية – ليس الأمر كما لو كان الكمبيوتر قادراً على اختراع الأشياء تمامًا ، ولكن يمكنه دمج العديد من المحددات في اقتراح أسرع بكثير من الإنسان”.
هل يمكن الاعتماد على الذكاء الاصطناعي لتصميمات السيارة الكاملة؟ ليس تماماً لأن التكنولوجيا تستخدم الصور والرسومات المتوفرة عبر الإنترنت وتجمعها بطرق مختلفة لإنشاء تصميمات جديدة. وبينما يبدو هذا الأمر ممتعاً يقول Hooydonk ببساطة إن النتيجة تبدو وكأنها شيء رأيته بالفعل.
