تشهد شركات الروبوتاكسي الصينية ترحيبًا متزايدًا في منطقة الخليج، حيث تُبرز الاتفاقيات الأخيرة خطط توسعها الطموحة في المنطقة. ووفقًا لتقرير رويترز، انضمت شركة Pony.ai إلى Baidu وWeRide في شراكة مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي لاختبار مركباتها ذاتية القيادة، مع توقعات ببدء التشغيل الكامل بحلول عام 2026.
تشير البيانات إلى أن البيئة التنظيمية في دول الخليج، إلى جانب الطلب المتزايد على خدمات النقل عبر التطبيقات، تجعل السوق جذابة للغاية لهذه الشركات. وكانت WeRide قد أعلنت عن توسعها إلى السعودية، مستهدفة تقديم خدمات تجارية بحلول أواخر عام 2025، بعد نجاح تجاربها الخالية تمامًا من السائقين في أبوظبي. في المقابل، تخطط Baidu لنشر عشرات من سيارات الروبوتاكسي في أبوظبي بحلول 2026، مع بدء التجارب في دبي هذا العام.
وتسعى دولة الإمارات إلى أن تكون 25% من وسائل النقل اليومية ذكية وخالية من السائقين بحلول عام 2030، وهو هدف تتبناه أبوظبي لعام 2040، والسعودية لعام 2030 أيضًا. وهذا يجعل من منطقة الخليج ساحة محتملة للتنافس بين شركات الروبوتاكسي الصينية ونظيرتها الأمريكية. فبينما أعرب إيلون ماسك عن اهتمامه بإطلاق مركبات Cybercab ذاتية القيادة في السعودية، تظل Waymo الشركة الأمريكية الوحيدة التي تُشغّل خدمات بدون سائق لركّاب مدفوعي الأجر حاليًا.
من جانبها، تتمتع Baidu بسجل حافل بأكثر من 10 ملايين رحلة في الصين دون حوادث جسيمة، ما يعزز ثقتها في آفاقها الدولية، حيث تتطلع للتوسع إلى أوروبا وجنوب شرق آسيا. أما Pony.ai، والمدعومة من Toyota، فتخطط لدمج مركباتها مع مترو دبي ونظام الترام. كما أبرمت WeRide شراكة مع Uber للتوسع إلى 15 مدينة خلال السنوات الخمس القادمة.
