كشفت تويوتا رسميًا عن الجيل الجديد كليًا من Toyota Highlander موديل 2027، في خطوة تمثل تحولًا جذريًا لأحد أكثر طرازاتها شعبية. وللمرة الأولى في تاريخها، تعتمد هايلاندر على منظومة دفع كهربائية بالكامل، لتصبح أول سيارة SUV كهربائية بثلاثة صفوف من تويوتا.
يحل الطراز الجديد محل الجيل الرابع الذي طُرح عام 2019، ويأتي بتصميم خارجي أكثر جرأة، ومقصورة داخلية مُعاد تصميمها بالكامل، إلى جانب تركيز واضح على التقنيات الحديثة ضمن استراتيجية تويوتا للتوسع في السيارات الكهربائية.
ستتوفر هايلاندر الكهربائية 2027 بفئتين: XLE وLimited. فئة XLE تُطرح بنظامي دفع أمامي أو كلي، في حين تأتي فئة Limited حصريًا بنظام دفع كلي. كما يمكن الاختيار بين حزمتين مختلفتين للبطارية حسب الفئة.
تأتي فئة XLE ذات الدفع الأمامي ببطارية سعة 77.0 كيلوواط ومحرك كهربائي واحد يولد قوة 221 حصانًا وعزم دوران 268 نيوتن متر، مع مدى قيادة يصل إلى 462 كيلومترًا. أما عند اختيار نظام الدفع الكلي، فيُضاف محرك كهربائي ثانٍ لترتفع القوة إلى 338 حصانًا وعزم دوران 445 نيوتن متر، بينما ينخفض المدى إلى 435 كيلومترًا.
أما النسخ المزودة بالبطارية الأكبر سعة 95.8 كيلوواط والمتوفرة لفئة XLE ذات الدفع الكلي والقياسية في فئة Limited فترفع مدى القيادة إلى 515 كيلومترًا، مع الحفاظ على نفس القوة البالغة 338 حصانًا.
جميع فئات هايلاندر الكهربائية تأتي قياسيًا بمنفذ NACS، كما تقدم تقنية Vehicle-to-Load (V2L) التي تتيح تشغيل أجهزة كهربائية خارجية أو استخدام السيارة كمصدر طاقة احتياطي في حالات الطوارئ.
في الداخل، تعتمد هايلاندر على مقصورة رقمية متطورة تضم شاشة مركزية قياس 14.0 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، إضافة إلى شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة. كما تتوفر منافذ شحن في الصفوف الثلاثة، وإضاءة محيطية قابلة للتخصيص بـ64 لونًا، وسقف بانورامي زجاجي ثابت يُعد الأكبر في تاريخ تويوتا.
ورغم عدم الكشف عن جميع أبعاد المقصورة، تؤكد تويوتا أن الصف الثالث يُطوى بالكامل، ما يوفر مساحة تخزين تصل إلى 1,274 لترًا خلف الصف الثاني.
على صعيد السلامة، تأتي هايلاندر الكهربائية مزودة قياسيًا بنظام Toyota Safety Sense 4.0 الذي يشمل مثبت سرعة متكيف، ونظام الحفاظ على المسار، ونظام تفادي الاصطدام مع رصد المشاة، إضافة إلى أنظمة مساعدة استباقية للقيادة.
سيتم تجميع هايلاندر 2027 الكهربائية في مصنع تويوتا بمدينة جورجتاون في ولاية كنتاكي، مع توريد البطاريات من مصنع تويوتا الجديد في ولاية نورث كارولاينا. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج أواخر عام 2026، على أن تُطرح السيارة في الأسواق لاحقًا، بسعر مبدئي يُقدّر بنحو 48,000 دولار أميركي.
