ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

250 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

422 Km
Volkswagen ID Buzz GTX  -  فولكس فاجن آي دي باز جي تي إكس_1
Volkswagen ID Buzz GTX  -  فولكس فاجن آي دي باز جي تي إكس_2
Volkswagen ID Buzz GTX  -  فولكس فاجن آي دي باز جي تي إكس_3
Volkswagen ID Buzz GTX  -  فولكس فاجن آي دي باز جي تي إكس_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 مارس 21
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 سبتمبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 324,200 ريال
    AED 317,500 درهم
    EGP 4,378,600 جنيه
    KWD 26,600 دينار
    OMR 33,300 ريال
    QAR 316,200 ريال
    BHD 32,700 دينار
    JOD 61,400 دينار
    IQD 113,506,700 دينار
    TND 260,000 دينار
    LYD 643,200 دينار
    ILS 310,200 ش
    MAD 803,500 درهم
    TRL 3,335,900 ليرة
    YER 219,647,700 ريال
    SDG 54,503,700 جنيه
    DZD 11,445,500 دينار
    SYR 1,093,483,900 ليرة
    USD 86,500 دولار
    World 76,400 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 250 كيلوواط (340 حصان)
  • العزم
    560 نيوتن متر (413 lb-ft)
  • التسارع
    6.1 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    79 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    من نوع ليثيوم ايون ncm 352فولط (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    422 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    20.6 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة و أنماط القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 100% خلال 8 h 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 185 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 26 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب فان Van
    5/6 مقاعد
  • الأبعاد
    4712x1985x1937 ملم (185.5x78.1x76.3 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2988 ملم (117.6 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2652 كيلوجرام بدون حمولة
    4925 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    نظام تعليق أمامي وخلفي مستقل
    نوابض لولبية
  • مقاس العجلات
    R18 - R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    1121 لتر - 2123 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1800 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10إنش أو 12إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية مع تعتيم كهربائي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    10 حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    الكاميرات الأمامية والخلفية
    المساعد الأمامي المستقل الكبح في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات
    مساعد في تغير مسار السير
    نظام التعرف على الإشارات الطرقية الديناميكي Dynamic Road Sign Display
    المساعد الجانبي
    مساعد الرحلات Travel Assist
    مساعد الطوارئ
    مساعد ركن المركبة
    مساعدة الإضاءة
    نظام Area View
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

بحسب التقارير … سيارة BMW الكهربائية الفئة الثانية ستكون سيارة سيدان وليست كوبيه

أخبار السيارات

ستعتمد مجموعة من الطرازات الجديدة من بي إم دبليو على بنية “نوييه كلاس” (Neues Klasse) القادمة. وستكون سيارة iX3 […]

صور مسربة تكشف النقاب عن طراز جيب كومباس قبل الإطلاق الرسمي صور مسربة تكشف النقاب عن طراز جيب كومباس قبل الإطلاق الرسمي

أخبار السيارات

تستعد جيب للكشف عن الجيل الجديد من طراز كومباس في أوروبا، لكن بفضل بعض الصور المسربة، حصلنا على نظرة […]

أستون مارتن تجعل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات السريعة أكثر قوة أستون مارتن تجعل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات السريعة أكثر قوة

أخبار السيارات

عندما أطلقت أستون مارتن طراز DBX707، كان أقوى SUV فاخر في العالم. كان قوياً لدرجة أنه دفع النسخة الأساسية […]