ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

210 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

82 Kwh
range

مدى التشغيل

621 Km
Volkswagen ID 7 Pro  -  فولكس فاجن آي دي 7 برو_1
Volkswagen ID 7 Pro  -  فولكس فاجن آي دي 7 برو_2
Volkswagen ID 7 Pro  -  فولكس فاجن آي دي 7 برو_3
Volkswagen ID 7 Pro  -  فولكس فاجن آي دي 7 برو_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2023 يناير 04
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2023 أغسطس
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 222,000 ريال
    AED 217,300 درهم
    EGP 2,980,800 جنيه
    KWD 18,300 دينار
    OMR 22,800 ريال
    QAR 215,400 ريال
    BHD 22,300 دينار
    JOD 42,000 دينار
    IQD 77,480,200 دينار
    TND 190,100 دينار
    LYD 367,300 دينار
    ILS 214,000 ش
    MAD 595,800 درهم
    TRL 2,102,700 ليرة
    YER 122,430,600 ريال
    SDG 37,323,600 جنيه
    DZD 8,027,300 دينار
    SYR 2,306,662,000 ليرة
    USD 59,200 دولار
    World 57,500 يورو
 
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 210 كيلوواط (286 حصان)
  • العزم
    545 نيوتن متر (402 lb-ft)
  • التسارع
    6.5 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    77 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    82 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    621 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (618 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    14.1 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة و أنماط القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 175 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 28 دقيقة
 
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب ليفت باك liftback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4961x1862x1536 ملم (195.3x73.3x60.5 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2971 ملم (117.0 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2172 كيلوجرام بدون حمولة
    2630 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21
  • الصندوق الخلفي
    532 لتر - 1586 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    1200 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    15إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    يوجد شاشة أمام السائق
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة مع خيار التدليك
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا أمامية وخلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    في الأمام/جانبيةs/كاميرا خلفيةs
    مساعد في تغير مسار السير
    نظام التعرف على الإشارات الطرقية الديناميكي Dynamic Road Sign Display
    مساعدة الإضاءة
    الكبح في حالات الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات
    نظام Travel Assist للمحافظة على مسار المركبة
    المساعد الجانبي
    الكبح عند الالتفاف ووجود سيارات قادمة
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2023: خمس نجوم من خمسة
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

تويوتا تفوز بلقب أفضل شركة سيارات مبيعاً لعام 2024

أخبار الشركات

لم تنشر تويوتا النتائج الكاملة لمبيعات عام 2024 بعد، لكنها تملك بالفعل سببًا للاحتفال. فحتى نهاية نوفمبر، باعت الشركة […]

أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان

أخبار السيارات

لم يكن الأمر سوى مسألة وقت قبل أن تُنتج أستون مارتن نسخة رودستر من سيارة فانتاج الجديدة، وها هي […]

نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية

أخبار السيارات

سواء أطلقت نيسان الجيل الجديد R36 GT-R بمحرك كهربائي أم لا، فإن الشركة قد صنعت بالفعل نموذجًا كهربائيًا واحدًا […]