ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

210 Kwh
max speed

السرعة القصوى

180 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

604 Km
Volkswagen ID.3 GTX  -  فولكس فاجن آي دي 3 GTX_1
Volkswagen ID.3 GTX  -  فولكس فاجن آي دي 3 GTX_2
Volkswagen ID.3 GTX  -  فولكس فاجن آي دي 3 GTX_3

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2024 مارس 14
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2024 يوليو
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 222,100 ريال
    AED 217,500 درهم
    EGP 2,804,500 جنيه
    KWD 18,200 دينار
    OMR 22,800 ريال
    QAR 215,600 ريال
    BHD 22,400 دينار
    JOD 42,000 دينار
    IQD 77,564,600 دينار
    TND 172,400 دينار
    LYD 420,400 دينار
    ILS 193,000 ش
    MAD 545,400 درهم
    TRL 2,484,400 ليرة
    YER 97,103,800 ريال
    SDG 37,395,400 جنيه
    DZD 7,691,900 دينار
    SYR 745,744,900 ليرة
    USD 59,300 دولار
    World 50,800 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 210 كيلوواط (286 حصان)
  • العزم
    545 نيوتن متر (402 lb-ft)
  • التسارع
    5.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    180 كلم/ساعة (112 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    79 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 353فولط (معمارية 400 فولط)
  • مدى التشغيل
    604 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    14.5 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    عن طريق أوضاع القيادة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7.2 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 185 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 26 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    4/5 مقاعد
  • الأبعاد
    4264x1809x1564 ملم (167.9x71.2x61.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2770 ملم (109.1 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    1985 كيلوجرام بدون حمولة
    2430 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    خلفي متعدد الوصلات
    مخمدات الكترونية متكيفة
  • مقاس العجلات
    R18 - R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    385 لتر - 1267 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    متوفرة

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.0إنش أو 12إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    5.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    8 حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا أمامية وخلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    6 وسائد هوائية: نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية يتضمن أكياس هوائية للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    2 رادارات في الزوايا الخلفية
    كاميرا أمامية
    مساعد في تغير مسار السير
    تحذير الاصطدام الأمامي و حماية مشاة ممتدة واستباقية
    نظام مكابح الطوارئ في المدينة
    نظام تنبيه السائق
    الكشف عن التعب
    مساعد الرحلات Travel Assist
    المساعد الجانبي
    مساعدة الإضاءة
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

سيارة فيراري F76 الاختبارية: سيارة خارقة رقمية صممتها تقنيات الذكاء الاصطناعي

أخبار السيارات

كشفت فيراري عن مفهوم جديد جريء يحمل اسم F76، وهو مشروع تصميمي أُنشئ بالكامل في العالم الرقمي. يأتي هذا […]

تويوتا تعلن إيقاف إنتاج الأسطورة سوبرا في مارس 2026 بعد 47 عامًا من انطلاقتها تويوتا تعلن إيقاف إنتاج الأسطورة سوبرا في مارس 2026 بعد 47 عامًا من انطلاقتها

أخبار السيارات

بعد مسيرة امتدت لما يقارب نصف قرن، أعلنت شركة تويوتا رسميًا أنها ستُنهي إنتاج طراز سوبرا في مارس 2026، […]

سوبارو تعيد إحياء إرث STI بطرازات اختبارية جديدة تعمل بالبنزين والكهرباء سوبارو تعيد إحياء إرث STI بطرازات اختبارية جديدة تعمل بالبنزين والكهرباء

أخبار السيارات

أعادت شركة سوبارو إشعال روح الأداء الرياضي لديها من خلال كشفها عن سيارتين اختباريتين تجسدان هوية قسم الأداء الشهير […]