ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

125 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

51 Kwh
range

مدى التشغيل

350 Km
MG MG4 EV Standard Range  -  إم جي MG4 EV ستاندارد رينج_1
MG MG4 EV Standard Range  -  إم جي MG4 EV ستاندارد رينج_2
MG MG4 EV Standard Range  -  إم جي MG4 EV ستاندارد رينج_3
MG MG4 EV Standard Range  -  إم جي MG4 EV ستاندارد رينج_4
تاريخ الإطلاق والسعر
  • تاريخ الإعلان
    2022 يونيو 29
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 سبتمبر
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 129,300 ريال
    AED 126,500 درهم
    EGP 1,735,600 جنيه
    KWD 10,700 دينار
    OMR 13,300 ريال
    QAR 125,400 ريال
    BHD 13,000 دينار
    JOD 24,500 دينار
    IQD 45,113,800 دينار
    TND 110,700 دينار
    LYD 213,900 دينار
    ILS 124,600 ش
    MAD 346,900 درهم
    TRL 1,224,300 ليرة
    YER 71,286,700 ريال
    SDG 21,732,200 جنيه
    DZD 4,674,000 دينار
    SYR 1,343,082,100 ليرة
    USD 34,500 دولار
    World 33,500 يورو
 
معلومات الأداء
  • قوة المحرك
    RWD دفع خلفي 125 كيلوواط (170 حصان)
  • العزم
    250 نيوتن متر (184 lb-ft)
  • التسارع
    7.7 ثانية 0-100 كلم/ساعة (7.5 ثانية 0-60 ميل/الساعة)
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)
معلومات البطارية
  • السعة
    50.8 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    51 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد مائي من نوع ليثيوم ايون من نوع ليثيوم فوسفات الحديد LFP 400فولط
  • مدى التشغيل
    350 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (351 كلم حسب اختبار EPA الأمريكي)
  • الاستهلاك
    17 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
    أربع وضعيات
  • المضخة الحرارية
    لا تدعم المضخة الحرارية، تدفئة أو تكييف المركبة يتم بالشكل التقليدي مع استهلاك أكبر للبطارية
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 7 كيلوواط 10-100% خلال 7 ساعات 30 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 117 كيلوواط
    من 10 حتى 80% خلال 39 دقيقة
 
جسم السيارة
  • النوع
    5 أبواب هاتشباك hatchback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4287x1836x1504 ملم (168.8x72.3x59.2 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2705 ملم (106.5 إنش)
  • الخلوص
    150 ملم (5.9 إنش)
  • الوزن
    1655 كيلوجرام بدون حمولة
    2103 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    نظام تعليق خلفي مستقل خماسي الوصلات
  • مقاس العجلات
    R17
  • الصندوق الخلفي
    363 لتر - 1177 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    500 كيلو جرام بدون فرامل
    500 كيلو جرام مع فرامل
شاشات العرض
  • الشاشة الوسطى
    10.3إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    7إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    لا يوجد شاشة علوية
ميزات الراحة
  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    سقف زجاجي بانورامي
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay
ميزات الأمان
  • أكياس الهواء
    نظام وسائد هوائية أمامية، خلفية، جانبية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    رادار أمامي
    4 كاميرات
    نظام الكبح النشط عند الطوارئ مع إمكانية تحديد المشاة والدراجات
    مساعد الثبات على مسار السير مع مستشعر تحذير عند مغادرة مسار السير
    مساعد الازدحام المروري
    مستشعر لاكتشاف الإشارات المرورية
    مساعد الضوء العالي
    إنذار انتباه السائق
    تحديد المنطقة العمياء
    مساعد تغيير المسار
    مستشعر تنبيه لحركة المرور خلف المركبة
    نظام التنبيه عند فتح الباب
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2022: خمس نجوم من خمسة
تابعنا على اليوتيوب

آخر أخبار السيارات

تويوتا تفوز بلقب أفضل شركة سيارات مبيعاً لعام 2024

أخبار الشركات

لم تنشر تويوتا النتائج الكاملة لمبيعات عام 2024 بعد، لكنها تملك بالفعل سببًا للاحتفال. فحتى نهاية نوفمبر، باعت الشركة […]

أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان أستون مارتن تطلق النسخة المكشوفة من طراز فانتاج 2025 بقوة 656 حصان

أخبار السيارات

لم يكن الأمر سوى مسألة وقت قبل أن تُنتج أستون مارتن نسخة رودستر من سيارة فانتاج الجديدة، وها هي […]

نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية نيسان تعيد إحياء طراز R32 GT-R عبر تقديمه كسيارة كهربائية

أخبار السيارات

سواء أطلقت نيسان الجيل الجديد R36 GT-R بمحرك كهربائي أم لا، فإن الشركة قد صنعت بالفعل نموذجًا كهربائيًا واحدًا […]