ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

150 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

66 Kwh
range

مدى التشغيل

231 Km
Mercedes EQV 250 Extra Long  -  مرسيدس EQV 250 اكسترا لونج_1
Mercedes EQV 250 Extra Long  -  مرسيدس EQV 250 اكسترا لونج_2
Mercedes EQV 250 Extra Long  -  مرسيدس EQV 250 اكسترا لونج_3
Mercedes EQV 250 Extra Long  -  مرسيدس EQV 250 اكسترا لونج_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 يناير 06
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 يناير
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 304,300 ريال
    AED 298,200 درهم
    EGP 3,886,600 جنيه
    KWD 24,900 دينار
    OMR 31,300 ريال
    QAR 294,700 ريال
    BHD 30,600 دينار
    JOD 57,600 دينار
    IQD 106,178,400 دينار
    TND 235,000 دينار
    LYD 698,300 دينار
    ILS 254,600 ش
    MAD 742,300 درهم
    TRL 3,565,800 ليرة
    YER 43,840,500 ريال
    SDG 51,275,500 جنيه
    DZD 10,448,400 دينار
    SYR 1,044,865,100 ليرة
    USD 81,200 دولار
    World 68,700 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 150 كيلوواط (204 حصان)
  • العزم
    362 نيوتن متر (267 lb-ft)
  • التسارع
    12 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    60 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    66 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد هوائي من نوع ليثيوم ايون
  • مدى التشغيل
    231 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (205 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    28.1 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (29.3 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • استرداد الطاقة
    تدعم بطارية المركبة عملية استرداد الطاقة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 110 كيلوواط كحد أقصى
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب ميني فان minivan
    6/8 مقاعد
  • الأبعاد
    5370x1928x1901 ملم (211.4x75.9x74.8 إنش)
  • قاعدة العجلات
    3200 ملم (126.0 إنش)
  • الخلوص
    -
  • الوزن
    2531 كيلوجرام بدون حمولة
    3500 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    ماكفيرسون أمامي مع عمود مضاد للانقلاب
    نظام تعليق هوائي Airmatic خلفي مستقل
  • مقاس العجلات
    R17
  • الصندوق الخلفي
    1410 لتر - 5010 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    لا يوجد

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.25إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    يوجد شاشة أمام السائق
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - بروجكتر

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة أو كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم سلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام وسائد هوائية أمامية، خلفية، جانبية، للرأس
  • أنطمة مساعدة السائق
    أبواب كهربائية منزلقة
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد للنقاط العمياء بالنسبة لسائق المركبة
    مساعد التوقف على الإشارات المرورية
    مساعد تحديد سرعة المركبة
    مساعد التوجيه النشط
    مساعد تغير إضاءة المركبة للضوء العالي أوتوماتيكياً
    مساعد ركن المركبة النشط
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    -

آخر أخبار السيارات

استون مارتن تمدد حقوق التسمية لفريقها في الفورمولا 1 إلى أجل غير مسمى

أخبار الشركات

يبدو أن استون مارتن تمر بمرحلة صعبة رغم أن تشكيلتها المجددة بدأت تكتسب زخماً مع دخول عام 2026. ووفقاً […]

بورش ستعتمد على خبرة أودي في سيارتها SUV ذات السبعة مقاعد القادمة بورش ستعتمد على خبرة أودي في سيارتها SUV ذات السبعة مقاعد القادمة

أخبار السيارات

بورشه تعيد توجيه مشروع K1 الرائد بثلاثة صفوف ليعتمد منصة احتراق مشترك مع أودي Q9، مع استمرار تطوير النسخة الكهربائية لاحقاً. الطراز قد يصل...

لينكولن تعمل على تطوير سيارة SUV فاخرة مستندة إلى فورد برونكو لمنافسة G-class لينكولن تعمل على تطوير سيارة SUV فاخرة مستندة إلى فورد برونكو لمنافسة G-class

أخبار السيارات

تقرير جديد يكشف أن لينكولن تعمل على تطوير SUV فاخرة بهيكل على إطار منفصل مستندة إلى فورد برونكو، مع توجه لمنافسة مرسيدس بنز G-class...