ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

330 Kwh
max speed

السرعة القصوى

210 Km/h
battery

سعة البطارية

-
range

مدى التشغيل

678 Km
Mercedes EQS 500 4MATIC  -  مرسيدس EQS 500 4ماتيك_1
Mercedes EQS 500 4MATIC  -  مرسيدس EQS 500 4ماتيك_2
Mercedes EQS 500 4MATIC  -  مرسيدس EQS 500 4ماتيك_3
Mercedes EQS 500 4MATIC  -  مرسيدس EQS 500 4ماتيك_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2022 أبريل
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2022 أبريل
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 547,100 ريال
    AED 535,800 درهم
    EGP 6,926,100 جنيه
    KWD 44,900 دينار
    OMR 56,100 ريال
    QAR 531,300 ريال
    BHD 55,000 دينار
    JOD 103,500 دينار
    IQD 191,114,900 دينار
    TND 426,000 دينار
    LYD 1,254,700 دينار
    ILS 461,500 ش
    MAD 1,339,700 درهم
    TRL 6,316,200 ليرة
    YER 78,780,200 ريال
    SDG 92,140,400 جنيه
    DZD 18,930,000 دينار
    SYR 1,877,593,900 ليرة
    USD 145,900 دولار
    World 124,400 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    AWD دفع رباعي 330 كيلوواط (449 حصان)
  • العزم
    855 نيوتن متر (631 lb-ft)
  • التسارع
    4.8 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    210 كلم/ساعة (130 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    108.4 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 396فولط
  • مدى التشغيل
    678 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • الاستهلاك
    18.2 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي
  • استرداد الطاقة
    خمس وضعيات
    عن طريق عتلات نقل الحركة
    حتى 290 كيلو واط
  • المضخة الحرارية
    -
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 100% خلال 10 ساعة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 200 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 31 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب ليفت باك liftback
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    5216x1926x1512 ملم (205.4x75.8x59.5 إنش)
  • قاعدة العجلات
    3210 ملم (126.4 إنش)
  • الخلوص
    134 ملم (5.3 إنش)
  • الوزن
    2585 كيلوجرام بدون حمولة
    3060 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    محور أمامي رباعي الوصلات
    محور خلفي متعدد الوصلات
    تعليق هوائي Airmatic
    تخميد قابل للتعديل ADS+
    توجيه للمحور الخلفي حتى 4.5درجة (واختيارياً حتى 10درجة)
  • مقاس العجلات
    R19 - R20 - R21 - R22
  • الصندوق الخلفي
    610 لتر - 1770 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    750 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    12.8إنش أو 17.7إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    12.3إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - تدعم الواقع المعزز AR

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مدفأة ومبردة
    مقاعد خلفية مدفأة
    مقاعد مع مساج بالأحجار الساخنة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة
    كاميرا خلفية
    ركن المركبة بشكل تلقائي
    مساعد لركن المركبة عن بعد
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام أكياس هوائية أمامية، جانبية، خلفية، في المنتصف، للرأس مع وسائد هوائية على مستوى الركبة للمقاعد الأمامية أكياس هوائية لأحزمة الأمان للمقاعد الخلفية
  • أنطمة مساعدة السائق
    LIDAR
    مساعد التوقف على الإشارات المرورية
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد تحديد الأبعاد بين المركبة والأجسام المحيطة Distronic
    مساعد تلقائي للضوء العالي
    مساعد للفرامل في حالات الازدحام
    مستشعر تحذير في مناطق عبور المشاة
    مساعد التوقف الطارئ للمركبة
    مساعد تغير اتجاه المركبة الحاد
    ميزة التوقف الطارئ للمركبة في حالات الازدحام
    pre-safe plus و impulse جانبية مع body-raising function
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2021: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

مرسيدس تؤكد أن سيارة S-Class 2027 ليست مجرد تحديث تجميلي بل إعادة هندسة شاملة

أخبار السيارات

أكدت مرسيدس بنز أن طراز S-Class لعام 2027 القادم لا يقتصر على تحديث تجميلي تقليدي في منتصف دورة الحياة، […]

مازدا تؤجّل سيارتها الكهربائية الجديدة حتى 2029 وتعيد التركيز على الطرازات الهجينة مازدا تؤجّل سيارتها الكهربائية الجديدة حتى 2029 وتعيد التركيز على الطرازات الهجينة

أخبار الشركات

أفادت تقارير إعلامية يابانية بأن شركة مازدا قررت تأجيل إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل تعتمد على منصة مطورة داخلياً […]

ميتسوبيشي تؤكد عودة باجيرو في 2026… سيارة دفع رباعي حقيقية بتطوير مستقل وخيارات ديزل وهجينة ميتسوبيشي تؤكد عودة باجيرو في 2026… سيارة دفع رباعي حقيقية بتطوير مستقل وخيارات ديزل وهجينة

أخبار السيارات

بعد سنوات طويلة من التكهنات، أكدت شركة ميتسوبيشي موتورز رسميًا إطلاق سيارة دفع رباعي جديدة كاملة التجهيز للطرق الوعرة […]