ما الذي تبحث عنه؟

engine

قوة المحرك

140 Kwh
max speed

السرعة القصوى

160 Km/h
battery

سعة البطارية

79.8 Kwh
range

مدى التشغيل

417 Km
Mercedes EQA 250  -  مرسيدس EQA 250_1
Mercedes EQA 250  -  مرسيدس EQA 250_2
Mercedes EQA 250  -  مرسيدس EQA 250_3
Mercedes EQA 250  -  مرسيدس EQA 250_4

تاريخ الإطلاق والسعر

  • تاريخ الإعلان
    2021 يناير
  • الحالة
    متاحة للطلب
    تاريخ إطلاقها في الأسواق 2021 فبراير
  • سعر النسخة القياسية
    SAR 238,100 ريال
    AED 233,300 درهم
    EGP 3,031,700 جنيه
    KWD 19,500 دينار
    OMR 24,500 ريال
    QAR 231,500 ريال
    BHD 24,000 دينار
    JOD 45,100 دينار
    IQD 83,178,900 دينار
    TND 185,000 دينار
    LYD 451,000 دينار
    ILS 210,000 ش
    MAD 578,000 درهم
    TRL 2,630,700 ليرة
    YER 104,166,600 ريال
    SDG 40,115,500 جنيه
    DZD 8,220,800 دينار
    SYR 799,986,600 ليرة
    USD 63,600 دولار
    World 54,100 يورو
 

معلومات الأداء

  • قوة المحرك
    FWD دفع أمامي 140 كيلوواط (190 حصان)
  • العزم
    370 نيوتن متر (273 lb-ft)
  • التسارع
    8.9 ثانية 0-100 كلم/ساعة
  • السرعة القصوى
    160 كلم/ساعة (99 ميل/الساعة)

معلومات البطارية

  • السعة
    66.5 كيلوواط/ساعة (القدرة الصافية القابلة للاستخدام)
    79.8 كيلوواط/ساعة (القدرة الإجمالية)
  • التقنية المستخدمة
    بطارية بتبريد سائل من نوع ليثيوم ايون 420فولط
  • مدى التشغيل
    417 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (486 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • الاستهلاك
    18.2 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار WLTP العالمي (15.7 كيلوواط/ساعة/100 كلم حسب اختبار NEDC الأوروبي)
  • استرداد الطاقة
    خمس وضعيات
    عن طريق عتلات نقل الحركة
  • المضخة الحرارية
    تدعم المضخة الحرارية لتدفئة أو تكييف المركبة مع استهلاك أقل للطاقة
  • الشحن المتناوب AC
    Type 2 11 كيلوواط 10-80% خلال 5 ساعة 45 دقيقة
  • الشحن المستمر DC
    نظام الشحن المشترك (CCS) 100 كيلوواط كحد أقصى
    من 10 حتى 80% خلال 32 دقيقة
 

جسم السيارة

  • النوع
    5 أبواب إس يو في SUV
    5 مقاعد
  • الأبعاد
    4463x1834x1615 ملم (175.7x72.2x63.6 إنش)
  • قاعدة العجلات
    2729 ملم (107.4 إنش)
  • الخلوص
    200 ملم (7.9 إنش)
  • الوزن
    2040 كيلوجرام بدون حمولة
    2470 كيلوجرام الإجمالي مع حمولة
  • نظام التعليق
    دعامات ماكفيرسون أمامية
    محور خلفي رباعي الوصلات
    نظام تخميد متكيف اختياري
  • مقاس العجلات
    R18 - R19 - R20
  • الصندوق الخلفي
    340 لتر - 1320 لتر كحد أقصى
  • الصندوق الأمامي
    لا يوجد صندوق أمامي للمركبة
  • قوة الجر
    750 كيلو جرام بدون فرامل
    750 كيلو جرام مع فرامل

شاشات العرض

  • الشاشة الوسطى
    10.25إنش تعمل باللمس
  • شاشة السائق
    10.25إنش
  • الشاشة فوق الرأس
    مع شاشة علوية - بروجكتر

ميزات الراحة

  • المقاعد
    مقاعد أمامية مهواة ومدفأة
  • السقف
    فتحة سقف زجاجية بانورامية قابلة للإمالة والتحريك
  • الأنظمة المساعدة للركن
    حساسات أمامية وخلفية
    كاميرا 360 درجة أو كاميرا خلفية
  • تقنيات الاتصال
    دعم لاسلكي دعم لنظام Android Auto و Apple CarPlay

ميزات الأمان

  • أكياس الهواء
    نظام وسائد هوائية أمامية، خلفية، جانبية، للرأس مع وسائد هوائية على مستوى الركبة للمقاعد الأمامية
  • أنطمة مساعدة السائق
    مساعد الثبات على مسار السير
    مساعد التوقف على الإشارات المرورية
    مساعد تحديد الأبعاد بين المركبة والأجسام المحيطة Distronic
    مساعد تلقائي للضوء العالي
    مساعد تحديد السرعة النشط
    مساعد للنقاط العمياء بالنسبة لسائق المركبة
    مساعد التوقف الطارئ للمركبة مع مع نظام SOS
    مساعد التوجيه النشط
    مساعد الفرملة النشط
    مساعد التوجيه عند المناورة
    وظيفة تحذير للمشاة بالقرب من معابر المشاة
  • القيادة الذاتية
    -
  • اختبارات الحوادث
    حسب اختبار NCAP الأوروبي 2019: خمس نجوم من خمسة

آخر أخبار السيارات

نيسان تؤكد عودة إكستيرا في 2028 بمحرك هجين سداسي الأسطوانات ضمن خطة إنعاشها العالمية

أخبار السيارات

بعد سنوات من الاضطرابات المالية، تسعى نيسان لاستعادة مكانتها في سوق السيارات العالمية. فقد أمضت الشركة اليابانية الأشهر الماضية […]

شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام شاومي تقوم بتسليم أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية خلال شهر واحد وأوقات الانتظار  تمتد إلى ما يقرب من عام

أخبار الشركات

يثبت قسم السيارات في شاومي أنه يسير بخطى متسارعة. فقد أعلنت الشركة الصينية العملاقة أن وحدتها الخاصة بالسيارات، Xiaomi […]

تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى تويوتا تخطط لإنتاج سيارة رياضية جديدة دون مشاركة أو مساعدة شركات أخرى

أخبار الشركات

يُعد تطوير سيارة رياضية مستقلة أحد أصعب التحديات في صناعة السيارات. فغياب القدرة على مشاركة المنصات والمكونات مع الطرازات […]